2013: Último ano de fabricação da Kombi. A última Kombi foi produzida às 22h do dia 18 de dezembro de 2013.
A última Kombi do mundo
Trata-se da unidade Standard na cor branca de chassis 022.526, que deixou a linha de montagem no fim de dezembro de 2013.
O modelo chegou ao Brasil em 1957, mas seu lançamento data de 1950, como a Volkswagen Type 2, fabricada a partir da base do primeiro Fusca na Alemanha. A Kombi era feita no Brasil ainda com peças importadas, e um foi um dos primeiros carros produzidos no Brasil.
As vendas oficiais começam no início do ano, em 2020, mas o modelo já tem até o preço: R$ 199.990.
Na concessionaria mais próxima você pode comprar a sua, o preço da nova Kombi deverá ficar em torno de R$ 187 mil reais.
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A opção com motor 1.6 a diesel surgiu em 1981, refrigerado a água, e com 60 cv, oferecido apenas para as carrocerias picape e furgão. Um ano depois, em 1982, foi lançada a versão movida a etanol.
Kombi “AP” 1.8
Em 1991 o modelo ganhou injeção eletrônica e a potência subiu para 75 cv, mas a produção local durou pouco: em 1995 a Volkswagen parou de fabricar a Kombi no país norte-americano e passou a enviar a Kombi brasileira para o México.
1998: A Kombi recebe injeção eletrônica devido as mudanças no programa de emissão de poluentes. Isso fez com que a Kombi ficasse mais potente e mais econômica, além da versão Carat, que tinha itens exclusivos, como bancos de veludo, interior forrado e 7 lugares. A Kombi Carat era chamada também de Kombi de luxo.
A Volkswagen Kombi viveu seis décadas no Brasil em apenas duas gerações, tendo sua produção encerrada em 2013.