Além de uma reformulação no conhecido antigo padrão (3 letras, 4 números), agora, toda placa exige a sequência: 3 letras, 1 número, 1 letra, 2 números.
O que muda na placa padrão Mercosul A placa permanece com sete dígitos, mas tem quatro letras e três algarismos – o inverso da versão antiga. A alteração mais que dobra o número de combinações possíveis, que passa para 450 milhões. ... Ficará intercalada: LLL NLNN – sendo L para letra e N para número.
A falta do arame e o selo que lacrava a placa traseira junto do carro – que era o antigo padrão – é o motivo. Como as novas chapas não possuem as tarjetas nem o lacre, o próprio dono pode emplacar o carro utilizando-se apenas dos parafusos.
A placa nova manterá todas as letras da antiga, o primeiro e os dois últimos números. O segundo número será trocado por uma letra, de acordo com a seguinte tabela de conversão: Como exemplo, tomemos a placa QUA-1960. Na migração o número “9” será substituído por um “J”, ficando QUA1J60.
Qual é a lógica das letras nas placas dos carros? A ordem das letras e números tem a ver com o lugar em que o veículo é emplacado. Esse esquema começou a ser adotado em fevereiro de 1990, quando as placas amarelas (com duas letras e quatro números) foram substituídas pelas cinza (com três letras).
A principal diferença em relação às placas antigas é a inversão da quantidade de letras e números. Nas novas, são quatro letras e três números; nas antigas, eram três letras e quatro ...
O tamanho das novas placas é o mesmo das antigas, tanto para automóveis quanto para motocicletas. O tamanho da nova placa é igual ao da antiga; troca nos usados é opcional. As novas placas têm três letras seguidas, um número, uma letra e depois mais dois números.
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