graxa Algoo PM600
A graxa Algoo PM600 é ideal para rolamentos que são submetidos a altas temperaturas, cargas, cubos de rodas, caixas de direção, suspensões e movimentos centrais. Um produto da marca Algoo Pro que fornece qualidade e garantia de eficácia em seus produtos, é um produto biodegradável feito para as bikes!
Nas caixas de direção de boa qualidade o fabricante informa o “stack height”, e para verificar se a caixa de direção vai servir basta medir a espiga do garfo e o comprimento do tubo frontral, e depois subtraia da medida da espiga o tamanho do tubo frontal.
1/8″ (Oversize) dentro do quadro e não apenas suas abas de encaixe, nascia então a caixa de direção Integrada, que utiliza elementos de maior diâmetro possibilitando acabamentos mais rentes entre quadro e garfo e também um design bastante harmonioso.
Como tirar a pista do garfo?
A graxa ideal pra bicicletas é a fina, seja branca ou verde, ela deve ser usada na caixa de direção e movimento central, desde que estas partes utilizem esferas soltas, pois existem modelos que utilizam rolamentos selados, aí você não ter acesso pra trocar graxa.
Para lubrificar a corrente, o mais comum é optar pelo óleo seco ou úmido, mais preparados para reduzir a tensão nesse componente. No entanto, a versão com cera também pode ser usada para lubrificar essa peça. O resultado é semelhante àquele alcançado com o uso de óleo seco, embora sua durabilidade seja ainda menor.
Existem dois tipos, a interna e a integrada. É muito fácil perceber a diferença entre os dois tipos de caixa de direção: Caixas internas possuem uma borda externa visível, enquanto que o modelo integrad fica escondido dentro do tubo de direção.
Informação adicional
| Peso | 2.939 kg |
|---|---|
| Dimensões | 1.263 × 1.724 × 18 cm |
Os avanços de fixação interna na espiga do garfo ou suspensão nas medidas Standard ou Oversize utilizam uma peça chamada Spander, elas tem um “pescoço” longo com uma ponteira chanfrada a 45º ou uma bucha que se desloca para cima quando apertamos o parafuso no alto do avanço, fazendo-o travar dentro do garfo.
A caixa de direção cônica, também chamada de Tapered, já era usada como uma tecnologia para bicicleta de competição para MTB, freeride, downhill e all mountain. ... A vantagem deste sistema é que ele deixa a frente da bicicleta muito mais rígida e controlável, principalmente quando se passa por obstáculos.
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