Entre 1925 e 1926, como continuidade do plano viário desenvolvido em seu governo, o trecho da serra da São Paulo – Santos recebeu pavimentação em concreto de cimento, tornando-se a primeira estrada pavimentada com concreto da América do Sul.
As estradas brasileiras tiveram suaconstrução iniciada apenas no século XIX e as rodovias surgiram só na década de1920, primeiro no Nordeste, em programas de combate às secas. Em 1928 foiinaugurada a primeira rodovia pavimentada, a Rio-Petrópolis, hoje rodoviaWashington Luís.
A primeira rodovia pavimentada ligava o Rio de Janeiro a Petrópolis e foi inaugurada em 1928, quando Washington Luís já era presidente. Esse trecho hoje faz parte da BR 040, que liga o Rio de Janeiro a Belo Horizonte.
No início do século 19, foi introduzida nos EUA a pavimentação com camadas de materiais granulares “britados” (John L. McAdam e Thomas Telford). Em 1868 surgiu em Londres o primeiro semáforo que se tem notícia com as cores vermelho e verde.
Isso acontece porque o pavimento de concreto é mais durável que qualquer outra tecnologia do mercado e requer baixa manutenção ao longo de sua vida útil.
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O concreto utilizado para a fabricação desses pavimentos pode ser concreto convencional (CCV), Concreto de alta resistência (CAD) e o Concreto compactado com Rolo (CCR). Esses tipos diferentes de concreto aplicados para pavimentação serão tratados em artigos futuros.
6 Tipos de Pavimentos de ConcretoPavimento de Concreto Simples (PCS) ... Pavimento de Concreto Armado (PCA) ... Pavimento de Concreto com Armadura Continua (PCAC) ... Pavimento de Concreto Protendido (PCPRO) ... Pavimentos de Concreto Pré Moldado (PCPM) ... Whitetopping (WT)
Os romanos foram os primeiros a aperfeiçoar as estradas criando o que hoje chamamos de pavimentação, com objetivo de criar uma estrutura duradoura. Já naquela época, a pavimentação era considerada essencial para uma sociedade desenvolvida. A Figura 1 ilustra o método dos romanos.
Os registros mais antigos são de 3000 a.C., quando ele era usado para conter vazamentos de águas em reservatórios, já passando pouco depois a pavimentar estradas no Oriente Médio.
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