Para fazer a reversão do sentido de rotação do motor na partida compensadora é utilizado mais dois contatores, além dos 3 já citados. Um contator inverte a posição das fases para que o sentido de rotação do motor seja invertido e o outro faz o fechamento dos terminais do auto transformador.
Partida com aceleração rotórica é um sistema de partida só é permitido para motores com rotor bobinado, pois a corrente de partida é controlada por meio da inserção de resistores em série com as bobinas do rotor do motor.
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