O atuador de embreagem é responsável por acionar o sistema de embreagem, por meio de uma força hidráulica, eliminando assim a necessidade do cabo de aço dos sistemas mais antigos.
A embreagem hidráulica utiliza óleo para acionar o sistema através de cilindros e atuadores. Já a embreagem a cabo o acionamento é feito por um cabo ligado ao pedal e ao garfo que impulsiona o rolamento de embreagem. ... Se o fluido, o motorista sentirá o pedal pesado e poderá não conseguir engatar as marchas.
Você pisa no pedal da embreagem e ele está pesado, duro. Este é um sinal de que existe desgaste entre o atuador e as molas do platô. O carro deve começar a se movimentar quando o pedal da embreagem estiver na metade do seu curso.
O rolamento de apoio, também chamado de colar de embreagem, desliza sobre o eixo piloto e é usado para pressionar a mola diafragma. A escolha por um rolamento para essa função tem como objetivo reduzir a força do impacto entre as peças, já que o platô geralmente está girando quando o pedal é acionado.
Para resolver esta questão da sensação de patinamento, é preciso trocar o disco ou mesmo o conjunto inteiro da embreagem, caso ele tenha sido prejudicado. Ainda, é possível evitar que o desgaste ocorra e seja preciso realizar manutenção no sistema.
Cada vez mais presente nos carros novos, a embreagem hidráulica veio para substituir o sistema com cabos. A principal vantagem para o motorista é um pedal mais macio e maior durabilidade, sem aquela dor de cabeça de ficar na rua com o cabo arrebentado.
A criação do sistema de embreagem foi um dos passos mais importantes para a viabilidade e a popularização dos veículos com motor a combustão interna. De funcionamento relativamente simples, esse conjunto tem uma vida útil bastante ligada ao modo de condução e à qualidade das manutenções realizadas.
Veja Todos os Componentes da Embreagem e Seu Funcionamento! Como qualquer sistema hidráulico, é comum acontecer do pedal abaixar ou diminuir seu curso, isso ocorre devido vazamento no sistema que comanda o conjunto de embreagem. Este sistema de controle hidráulico possui dois atuadores que funcionam como bombas, a interna e a bomba externa.
Lá, o mecânico irá fazer a substituição do sistema de embreagem, provavelmente por completo. Como funciona a embreagem de um carro automático ou automatizado?
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