Em 2008, o Fox teve um recall por parte da Volkswagen devido a um buraco no sistema de rebatimento do banco traseiro do carro que gerou ferimentos graves, chegando até a decepar dedos de 8 consumidores.
Defeitos do Volkswagen Fox
Motor 1.6 16V: o motor EA211 de 1,6 litro e 16 válvulas é notório pelo elevado consumo de óleo lubrificante. O problema é geralmente causado por falhas nos retentores de válvulas, mas também pode estar relacionado à perda de elasticidade dos anéis raspadores de óleo nos pistões.
Problemas no Motor do Fox 1.0 2011/2012 após 3 anos.
Contras: Gasta muito combustível na cidade, média de 3 a 9 km/l no álcool e na gasolina é a mesma coisa e porta malas muito pequeno. Defeitos apresentados: Borrachas de porta muito fracas, acabamento traseiro do freio de mão quebra muito fácil, tapetes originais muito fracos e rasgam fáceis.
Desgaste prematuro dos motores é o motivo pelo qual a Justiça do Rio Grande do Sul ordenou que a Volkswagen faça recall de cerca de 400 mil carros, modelos Gol, Fox e Voyage, produzidos entre 2009 e 2010, todos com motor 1.0 VHT.
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Uma juíza do Rio Grande do Sul determinou que a Volkswagen faça um recall dos modelos Gol, Voyage e Fox 2009/2010, alertando seus proprietários para "a necessidade de verificar a ocorrência de desgaste prematuro dos motores". Caso seja constatado defeito, "as peças deverão ser substituídas" pela fábrica.
Perto do último trimestre de 2017, a Volkswagen decidiu enxugar sua linha, especialmente com o sucesso do novo Polo. Com isso, o Crossfox deixou de ser vendido, depois de 12 anos no mercado brasileiro.
Além possuir ótimos valores de mercado e custo/manutenção, o Volkswagen Fox é um carro econômico, quando se trata de consumo de combustível. Seja gasolina ou etanol, o modelo irá agradar pela economia: 8,6 km/L na cidade utilizando etanol, e 12 km/L em trechos urbanos rodando com gasolina.
O top de linha da filosofia Volkswagen é o Fox Highline, o mais completo modelo atualmente no mercado e equipado exclusivamente com o motor 1.6l MSI e a opção entre a transmissão automática I-MOTION ou câmbio manual com 6 velocidades.
Volkswagen Fox 1.0
Consumo de 7,5 km/l na cidade e 9,5 km/l na estrada com etanol; Consumo de 11,5 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.
Suspensão e freios com ruídos e falhas
Volkswagen Voyage – defeitos e problemas: Outros relatos falam de barulho excessivo na suspensão dianteira. Num dos casos, o proprietário teve que trocar as bieletas a cada 5 mil km por causa do barulho e folga no conjunto.
Faça parte do grupo do Notícias Automotivas no Telegram e receba as nossas notícias em tempo real!Manchas e infiltração nos faróis e lanternas.Modelos 1.6 8V “morrem do nada” no meio do trânsito.Motor 1.6 16V MSI com gasto excessivo de óleo.Bomba de combustível com ruído.Barulho na caixa de direção.
De uma forma geral, o CrossFox é um Fox que ganhou uma repaginada, deixando o carro com um estilo mais aventureiro. Algumas características que devemos destacar são nova grade frontal, maior potência e desempenho do motor, altura do solo, rack no teto, step acoplado na porta do porta malas e muito mais.
Volkswagen Fox Connect 1.6 MT 2022: R$ 62.340. Volkswagen Fox Xtreme 1.6 MT 2022: R$ 67.990.
R$ 28.900,00preço à vista.
Volkswagen Fox a partir de R$ 15.000 até 20.000 usado na folhacar.
Na largura, o novo modelo tinha 1,660 m contra 1,652 m da veterana. No entre-eixos, a derivada do Fox tinha 2,464 m ante 2,470 m da familiar do Gol. Entretanto, a grande diferença residia na altura, já que se a Parati tinha apenas 1,419 m, a Spacefox tinha nada menos que 1,576 m.
A última atualização do aventureiro, que veio a gerar o VW CrossFox 2019 foi o modelo 2015, que ganhou faróis com projetores modernos, faróis de neblina bem grandes, remodelação dos para-choques e mudanças nas lanternas.
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O VW CrossFox 2019 ganhou faróis modernos e de neblina, além de uma mudança significativa nas lanternas e dos pára-choques. O CrossFox 2019 possui o motor EA211 com quatro cilindros e construção de alumínio. Trazia ainda versão automatizada I-Motion e um display central do computador I-System.
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