McDonnell Douglas F-15 Eagle Atualmente, EUA, Japão, Coreia do Sul, Israel, Arábia Saudita e Singapura utilizam o caça, que é equipado com armamento de curto e médio alcances de última geração, e que atinge velocidade máxima de 2.655 Km/h.
A Rolls-Royce, fabricante inglesa de motores, afirma que quebrou o recorde mundial de velocidade de uma aeronave elétrica, atingindo a marca de 555,9 km/h.
Em um Lockheed SR-71 Blackbird, Eldon Joersz bateu o recorde de velocidade que dura até hoje de mais de 3.500 km/h.
A velocidade máxima é de 1.160 km/h e sua função é caça-bombardeiro de ataque ar-superfície, quando é mais próximo do solo, por isso ele é usado para missões de interdição, apoio aéreo aproximado e reconhecimento aéreo.
Os F-22 são jatos de combate de quinta geração, consideradas as aeronaves de combate mais avançadas do mundo. Elas incorporam tecnologias que combinam sensores de bordo e sistemas de informação que atuam fora das aeronaves que dão aos pilotos uma visão detalhada do espaço de batalha.
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É também um avião ideal para interceptar aeronaves de baixa performance. No entanto, pode ser detido pela FAB pela dupla AMX e F-5 ou até mesmo por outro Super Tucano. O país possui 24 unidades dessa aeronave em operação.
Como é óbvio, a grande maioria dos dados do F-35 são secretos. Ainda assim, sabe-se que este consegue alcançar uma velocidade de Mach 1.6 e é capaz de levantar voo em pistas curtas graças a um sistema de thrust vectoring e de aterragens verticais.
O programa de transferência de tecnologia tem previsão de execução pelo período de 10 anos. Os caças brasileiros Gripen E/F são desenvolvidos e produzidos em colaboração com técnicos e engenheiros brasileiros.
Dependendo das negociações, cada F-35 poderia sair por pouco mais de US$ 70 milhões cada”, disse o Oficial.
De acordo com o site de uma das principais companhias aéreas do Brasil, a Latam, essa velocidade varia entre 200 e 280 km/h em aviões comerciais. Para aviões menores, como o já citado Cessna 152, ela é, em média, de 88 km/h sem os flaps.
A Força Aérea americana também trabalha com o Nasp. O objetivo é chegar a um avião capaz de decolar de pistas comuns e entrar em órbita, alcançando uma fantástica velocidade de Mach 20, ou mais de 21000 km/h.”
Abreviadamente fala-se em "velocidade de voo de Mach n" quando se está a voar a uma velocidade n vezes a do som. Com o ar a 20 °C, Mach 1 corresponde, aproximadamente, a 340 m/s ou a 1200 km/h.
Mais rápido que a luz, também chamado superlumínica (em inglês: faster-than-light, FTL), refere-se à propagação de informação ou matéria mais rapidamente do que a velocidade da luz, seja em comunicações ou viagens.
Hoje a força aérea americana possui 187 aeronaves destas no serviço ativo, sendo que o último F-22 foi entregue em 2012.
Atualmente, as Forças Armadas do Brasil possuem a maior frota de aeronaves militares da América Latina, com aproximadamente 715 aeronaves em operação, incluindo aviões de caça, ataque ao solo, transporte, reabastecimento aéreo, treinamento, utilitários, de vigilância e helicópteros.
F-39E/F Gripen
Batizado como F-39E/F, o caça será capaz de atingir Mach 2 e voar a uma altitude de 16.000 metros. Ele possui 10 pontos para carga externa e que podem levar diversos armamentos como mísseis ar-ar, guiados a laser, bombas além de tanques de combustível e outros equipamentos.
A Força Aérea dos Estados Unidos tem cerca de 180 unidades do F-22, considerado o caça mais eficiente do arsenal americano. Além de sua capacidade de enfrentar o melhor que os jatos de combate têm a oferecer, o furtivo F-22 pode transportar duas munições de ataque direto, além de mísseis ar-solo guiados por radar.
Em geral, elas variam entre 110 nós (203 km/h) e 150 nós (278 km/h). Por exemplo, um Boeing 737 com 63 toneladas a bordo, decolando do aeroporto de Guarulhos, teria as seguintes velocidades: V1: 132 nós (244 km/h)
Além da facilidade de acesso, a equipe conta, no computador de bordo, com um programa que identifica o armamento. O custo de hora de voo é relativamente baixo, sai por US$ 4,5 mil.
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