No geral, 100 mil km percorridos é um excelente índice. Chegando a essa contagem, é importante considerar a retifica do motor.
De doze a quinze anos
Se a moto não tiver sofrido nenhum acidente nem quedas importantes, pode durar entre doze e quinze anos. Este período pode ser prolongado se for um veículo de alta categoria e tivermos sido impecáveis com as revisões e a manutenção, além de termos tido a sorte de não sofrer nenhuma queda.
Não é possível afirmar ao certo, mas a duração de um motor pode variar do tipo de motorista, estradas e manutenção... Quanto dura o motor de um automóvel? São tantas as variáveis que a resposta pode ir dos 100 mil quilômetros até 300 ou 400 mil quilômetros. Ou, além de um milhão de quilômetros no caso do diesel.
Em testes, a Honda CG 160 conseguiu registrar consumo de combustível na casa dos 35 km/l com etanol e 41 km/l com gasolina. Sendo assim, os modelos Fan, Cargo e Titan com tanque de 16,1 litros podem entregar autonomia de até 560 quilômetros com etanol e 660 km com gasolina.
Com tanque de 16,1 litros, a autonomia da Honda CG 160 Titan pode passar de 640 km com gasolina.
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A relação da motocicleta -- como é conhecido o sistema de transmissão final -- pode durar mais de 40.000 km, mas é preciso saber pilotar de modo suave e, obviamente, fazer as manutenções periódicas.
Carros com alta quilometragem (estamos falando de acima dos 100 mil quilômetros) podem gerar estranheza no consumidor, mas são uma alternativa atraente para quem quer economizar. Em primeiro lugar, alta quilometragem não é sinônimo de desgaste.
O carro já ter rodado mais de 100 mil km faz com que ele seja considerado muito utilizado. Porém, vale a pena lembrar que a qualidade de um carro não depende da idade ou rodagem apenas, e sim dos cuidados que o dono anterior teve.
Qual quilometragem ideal para um carro seminovo? O ideal seria optar por carros com menos de 10 mil quilômetros rodados. Desta forma, você garante um bom estado de conservação. Porém, os preços serão mais altos e, inclusive, não é muito comum encontrar modelos que foram tão pouco usados.
O modelo apresentou baixo consumo e grande autonomia. Em nossas medições atingiu a marca de 56,99 km/litro – no circuito misto cidade/estrada. O tanque, com uma nova tampa basculante que facilita o abastecimento, tem capacidade para 14,6 litros e projeta a incrível autonomia de mais de 800 km.
Custo médio para retificar o motor
Uma projeção ampla sobre o custo médio, que pode ser feita pesquisando na internet, retorna uma faixa de R$ 2 mil a R$ 7 mil reais.
5 dicas para aumentar a vida útil da sua motoFaça revisões regularmente. Como já diz o ditado, “a prevenção é o melhor remédio”. ... Fique atento às peças chave. ... Lave a sua moto, mas com cuidado. ... Melhore o seu modo de condução. ... Invista em segurança para aumentar a vida útil da sua moto.
De acordo com a KBB, a média brasileira são 12.900 quilômetros rodados no primeiro ano de vida do carro. Depois, esse número vai diminuir cerca de 390 km por ano. Esta, contudo, é a média brasileira, e a quilometragem vai variar até 6.500 km entre os estados brasileiros.
Como escolher um seminovo? Saiba o que você precisa analisar!Pesquise sobre as marcas e modelos que interessam.Escolha uma loja de confiança.Evite os veículos fora de linha.Pense em tudo e não somente no valor do carro.Não dispense o test drive para avaliar o veículo.Avalie a possibilidade de negócio.
Mas de uma forma geral, a maioria dos veículos começam a apresentar maiores despesas de manutenção aos 60 mil km, onde há um desgaste natural de componentes como suspensão, buchas, embreagem, correias, além daquelas manutenções de rotina já previstas.
De modo geral, o mercado considera de 10 a 15 mil km rodados por ano a média ideal para que um carro não seja considerado desgastado. A baixa quilometragem também é um dos critérios usados para definir se um carro será considerado um seminovo ou um usado. Nesse caso, a média é de até 20 mil km rodados.
MotorVerificação de vazamentos no motor e na transmissão;Verificação das correias;Verificação do estado de conservação do motor;Regulagem das válvulas;Troca de óleo e filtros;Substituição do líquido de arrefecimento do motor;Regulagem do pedal de embreagem;
Durabilidade. A durabilidade deste kit relação Titan 150 varia de 10 a 15 mil km.
Este Kit Relação Aço 1045 é uma linha de reposição da Honda, é o que há de melhor em qualidade e durabilidade no Mercado. É composto por um Pinhão de 15 Dentes, Coroa de 44 Dentes e uma Corrente 428x128 Elos Com Emenda Sem Retentor compatível com a Titan 160 e Fan 160.
O principal é manter os componentes corrente, coroa e pinhão sempre lubrificados e periodicamente limpar a sujeira acumulada. Dependendo de como você cuidou desse conjunto de três componentes conhecido como “kit relação”, depois de 10 mil, 20 mil ou 30 mil km chegará o momento da troca.
Para evitar qualquer tipo de problema, mantenha o motor da sua motocicleta sempre lubrificado. Os motores a combustão possuem diversas peças que se movimentam muito próximas umas das outras, gerando enorme atrito entre elas. Para diminuir esse atrito, a correta lubrificação é fundamental.
Retífica de motor de Fan 125 por apenas R$ 280,00.
O valor de retífica depende da marca do carro, do desenho do motor e das tecnologias empregadas. Um serviço normal custa, em média, de R$ 3,5 mil a R$ 5,5 mil. Agora se estiver bem avariado, pode chegar a R$ 7 mil ou R$ 8 mil.
Retificar um motor de uma motocicleta é semelhante a uma cirurgia no coração do paciente - os dois devem continuar funcionando e para isso, utilizar componentes e serviços confiáveis é fundamental. Mais cedo ou mais tarde a motocicleta irá precisar de uma retífica no(s) cilindro(s).
36 mil km é a média aceitável
- A média nacional de rodagem é de 1 mil km por mês. E o ideal é comprar motos com até três anos de uso. Por isso, até 36 mil ainda vale a pena.
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