Fundada em 1862, a Union Pacific é uma das sete ferrovias americanas denominadas de classe 1. Com 32.832 milhas, 52.838 quilômetros, é a mais extensa das estradas de ferro dos Estados Unidos. Serve 23 estados americanos localizados do Meio-Oeste até a Costa Oeste.
A primeira companhia ferroviária dos Estados Unidos foi a Baltimore and Ohio Railroad (B & O), fundada em 1827 que inaugurou seu primeiro trecho entre Baltimore e Ellicott s Mills (hoje chamada de Ellicott City) em 24 de maio de 1830.
A malha ferroviária norte-americana é a maior do mundo, com cerca de 140 mil milhas (aproximadamente 293,56 mil quilômetros).
A Transiberiana é, na verdade, uma ferrovia. Ela liga a Rússia, o maior país do mundo, de leste a oeste. A ferrovia começou a ser construída em 19 de maio de 1891, envolvendo até 89 mil pessoas no processo.
A lista usou como base o site Top 10.1 – Moscou e Vladivostok. A maior rota ferroviária do mundo tem 9.259 km de extensão, entre Moscou e Vladivostok.2 – Moscou a Pequim via Harbin. ... 3 – Moscou a Pequim via Mongólia. ... 4 – Cantão para Lassa. ... 5 – Xangai e Kuldja. ... 6 – Cantão e Urumqi. ... 7 – Toronto e Vancouver. ... 8 – Harbin e Haikou. ...
21 curiosidades que você vai gostar
Confira algumas das principais ferrovias em atividade no Brasil.Ferrovia Norte-Sul.Ferrovia do Pantanal.Ferrovia Nova Transnordestina.Estrada de Ferro de Carajás.Estrada de Ferro Vitória a Minas.
A Transnordestina é a maior obra ferroviária linear em execução no Brasil. Com 1.753 km de extensão em linha principal, a ferrovia de classe mundial passa por 81 municípios, partindo de Eliseu Martins, no Piauí, em direção aos portos do Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco.
As ferrovias mais incríveis do mundoFerrovia de Maeklong, Tailândia.O Trem Das Nuvens, Argentina.O Túnel do Amor, Ucrânia.Ferrovia Transiberiana, Rússia.O Viaduto de Pedra de Landwasser, Suiça.The Loop Railroad.A Ferrovia da Morte, Tailândia.Leia também:
Como é de conhecimento geral, a Europa é o continente mais desenvolvido do mundo. A composição do continente é formada por 50 países, 250 mil km de malha ferroviária da europa, com uma extensão territorial num total de 10.180.000 km² e uma população de mais de 710 milhões.
Atualmente, a Argentina possui cerca de 34.000 quilômetros de ferrovias (a maior da América Latina), sendo cerca de 80% pertencentes às companhias par- ticulares, 18% ao Estado argentino e 2% à Província de Buenos Aires.
1. Que atravessa a Sibéria. 2. Caminho-de-ferro através da Sibéria.
Histórico no Mundo
1804 - Foi criada a primeira ferrovia a operar com uma locomotiva a vapor, foi a Penydarren ou "Pen-y-Darren", construída e operada por Richard Trevithick, e usada para transportar ferro entre Merthyr Tydfil e Abercynon no País de Gales, um trecho de pouco mais de 15 km.
TOP 5 - Maiores malhas rodoviárias do mundoEstados Unidos. O país dos superlativos não deixa por menos, e ocupa o topo do ranking. ... China. A maior população do mundo também conta com um extenso sistema de rodovias. ... Índia. A Índia ocupa o terceiro lugar no pódio. ... Brasil. ... Japão.
Desses 124 mil km de extensão das ferrovias chinesas, mais de 30 mil km de trilhos foram construídos para trens de alta velocidade, com tecnologia em que a China se destaca em relação aos demais países.
Malha ferroviária brasileira em números
Atualmente, o Brasil possui pouco mais de 29 mil km de extensão de linha férrea por todo o país e a distribuição é bastante precária. A principal concentração da extensão da malha ferroviária brasileira está localizada na Região Sudeste com 47% da malha ferroviária nacional.
A Primeira Ferrovia Transcontinental é o nome popular da linha ferroviária dos Estados Unidos completada em 1869 entre Council Bluffs, Iowa/Omaha, Nebraska e Alameda, Califórnia. Essa ligação conectou as costas do Atlântico e Pacífico por via ferroviária pela primeira vez na história.
William Butler Ogden (1862–1863)
A história das ferrovias no Brasil inicia-se em 30 de abril de 1854, com a inauguração, por D. Pedro II, do primeiro trecho de linha, a Estrada de Ferro Petrópolis, ligando Porto Mauá à Fragoso, no Rio de Janeiro, com 14 km de extensão.
Essa ferrovia praticamente desapareceu e hoje só está ativo um trecho de cerca de 1 mil quilômetros, entre o Ceará e o Maranhão. Ambas empresas concessionárias pertencem ao grupo do empresário Benjamin Steinbruck, sócio da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN).
Com quase 10 mil quilômetros em sua rota principal , a linha Transiberiana, na Rússia, oferece uma experiência inusitada a bordo de um trem. O trajeto começa na capital, Moscou, e segue até a maior cidade portuária da Rússia, Vladivostok, passando também pela cidade de Krasnoyarsk, na Sibéria.
No governo de Fernando Collor de Mello, foi instituído o Plano Nacional de Desestatização, sendo realizadas dezenas de concessões. Todavia, elas acabaram por concentrar as linhas férreas, principalmente, em três grandes grupos empresariais, a América Latina Logística (ALL), a Vale S.A. e a MRS Logística.
A maior expansão se deu no estado de São Paulo, onde no estado chegou a ter 18 ferrovias sendo as maiores a E.F. Sorocabana com 2 074 quilômetros, a Mogiana com 1 954 quilômetros, a E.F. Noroeste do Brasil com 1 539 quilômetros e a Cia.
A falta de investimentos e o desenvolvimento das rodovias tirou a força das locomotivas brasileiras. Por volta do ano de 1960, a malha ferroviária brasileira chegou ao seu auge no que diz respeito a quilometragem dos trilhos.
Principais Ferrovias do Brasil- Ferrovia Nova Transnordestina: ferrovia em construção. ... - Ferrovia Norte-Sul: ainda em processo de construção.- Estrada de Ferro Vitória a Minas: ligação entre a Grande Vitória no Espírito Santo a cidade de Belo Horizonte (MG).- Ferrovia do Pantanal: ainda em construção.
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