De fato o site da Ford informa corretamente que o condutor de uma picape F-250 Cabine Dupla deve possuir CNH de categoria C. De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a diferença principal entre as categorias B e C é o peso do veículo.
Exige-se a categoria "C" para dirigir a picape porque o seu peso bruto total (PBT), medida que leva em conta o peso do veículo na balança com a capacidade de carga suportada, ultrapassa 3.500 kg, o limite de PBT para permissões com categoria "B".
F-250 cabine simples 4x2 não precisa de carteira "C". Já a cabine dupla (4x2 ou 4x4) ou cabine simples (4x4) já exige "C".
Conforme a Mobiauto contou em setembro do ano passado, a F-150 viria para competir com a Ram 1500 no segmento de picapes grandes com PBT (Peso Bruto Total) abaixo de 3,5 toneladas, o que ainda lhe permitiria ser conduzida por motoristas dotados de CNH tipo B.
A categoria B é a da maioria dos motoristas de automóveis. Pelo texto, os habilitados na categoria B poderão conduzir veículo do tipo motorcasa ou veículo com reboque e similares desde que a soma do peso bruto seja de até 6.000 kg. Em todos os casos, é mantida a lotação máxima de oito pessoas mais o motorista.
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Sim, qualquer motorista com habilitação do tipo B pode dirigir veículos grandes que tenham peso bruto total igual ou menor que 3,5 toneladas, como minitrucks e furgões.
Essa é a categoria dos carros de passeio. É importante lembrar que a categoria B não habilita o motorista para dirigir veículos de duas ou três rodas. Para se habilitar a dirigir tanto carros de passeio, quanto motos ou triciclos, é preciso solicitar a carteira de motorista para as categorias “A” e “B”.
Apesar de ser consumida por picapeiros, a Ram 2500 é, em essência, um caminhão. Tanto que para dirigir uma é preciso ter carteira de habilitação categoria C.
Se a caminhonete ultrapassar 3,5 toneladas, ter a habilitação de categoria B não é suficiente. É preciso que o motorista se habilite nas categorias C, D ou E, pois são elas que permitem dirigir ônibus, micro-ônibus, caminhão e veículo com dois reboques acoplados.
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