O filtro secador é um componente presente na maioria dos sistemas de refrigeração. A peça é um componente hermético que tem a função de proteger sistemas de refrigeração e de ar condicionado contra umidade, ácidos e partículas sólidas.
A manutenção indicada neste caso, independente do modelo, é a troca do filtro secador, quer seja de linha de alta ou baixa pressão, e que deve ser feita a cada 2 anos.
Filtros secadores são componentes instalados em sistema de refrigeração com a função de reter a umidade e partículas sólidas. São construídos em cobre ou ferro. ... Se a aplicação não for a correta, o filtro secador deve ser substituído por outro mais robusto, com partículas maiores.
A função do Filtro Secador é manter o sistema livre de umidade residual, já que absorve as partículas ácidas e sólidas que se desprendem do sistema de refrigeração. Os filtros possuem baixa perda de pressão e alta capacidade de secagem. Em sua maioria são construídos em cobre.
Se verificar grande diferença na temperatura de saída em relação com a temperatura de entrada isso indica que o filtro esta obstruído e esta ocorrendo a expansão do gás dentro do filtro.
Isto se consegue com a instalação do filtro secador na posição vertical A em que o fluxo de refrigerante atua no mesmo sentido da gravidade, evitando-se com isto o movimento das partículas de dessecante.
Basta verificar o manual do seu aparelho para conferir. Caso seja possível remover o filtro, retire-o com cuidado, limpe-o com um pano umedecido e encaixe-o de volta na mesma posição.
O filtro secador é considerado um dos cinco componentes básicos de um sistema selado de refrigeração. ... Isto se consegue com a instalação do filtro secador na posição vertical A em que o fluxo de refrigerante atua no mesmo sentido da gravidade, evitando-se com isto o movimento das partículas de dessecante.
ESPECIFICAÇÕES
Tipo | DML 309S |
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Chave de especificação | DML 309S |
Faixa de temperatura [°C] | -40 - 70 °C |
Faixa de temperatura [°F] | - °F |
Designação do tipo | DML 309S |
O Filtro Secador para Geladeira tem função de reter a umidade e partículas sólidas.
Ele é analógico, porém há controle automático. Os botões continuam giratórios, mas por ser um sistema diferente do primeiro, ele se ajusta conforme à necessidade. O sistema de ar condicionado automotivo pode ser analógico, com controle automático, digital ou digital com controle automático.
O ar condicionado no carro pode não resfriar por problemas no compressor e, para resolver o problema, você deve lubrificar a peça várias vezes. Se, mesmo que por pouco tempo, o equipamento não estiver lubrificado, você pode ter esse tipo de problema.
É o modelo mais comum de sistema de ar condicionado automotivo. A escolha da temperatura é manual e você tem botões rotatórios que rumam à parte azul (frio) ou vermelha (quente). Neste sistema, o botão de números aponta a intensidade que o aparelho funcionará. A temperatura é escolhida, em modelo de escala, pelo usuário.
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