Coloque-os a, mais ou menos, 30 cm de distância à frente e atrás do veículo. Depois, movimente o veículo para frente e para trás, tentando não atingir nenhum dos dois obstáculos.
O que diz a legislação? O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) determina que a área para a manobra de baliza seja igual ao tamanho do veiculo acrescentada de mais 40% no comprimento e largura do espaço.
Da guia, deve-se estacionar a uma distância inferior a 50 cm. Sob pena de multa, por infração leve (entre 50 cm e 1 m) ou grave (acima de 1 m) e, em ambos os casos, com remoção do veículo, conforme o artigo 181, incisos II e III, do CTB - Código de Trânsito Brasileiro.
Por exemplo, o Artigo 182 do Código de Trânsito Brasileiro diz que parar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) de 50 centímetros a 1 metro é infração leve, punida com multa.
Estacionar a menos de cinco metros de uma esquina é proibido, mas em São Carlos (SP) muitos motoristas insistem em burlar a lei. O Código Brasileiro de Trânsito estabelece multa de R$ 85,12 e perda de quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para quem comete a infração.
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Uma baliza perfeita é feita em 4 passos:Passo 1: Comece a baliza alinhando o carro.Passo 2: Utilize o truque do retrovisor.Passo 3: Inicie a entrada na vaga.Passo 4: Finalize a baliza alinhando o carro.
A pista de motos tem zigue-zague (slalow) com cinco cones alinhados com distância, entre eles, de três metros e cinquenta centímetros (3,5 m); duas rotatórias circulares que permitem manobra em formato de "8"; uma prancha ou elevação com oito metros de comprimento, com trinta centímetros de largura e três centímetros ...
Passo a passo para uma baliza correta
Engate a ré e comece a movimentar o veículo; Deixe o carro se movimentar até que o seu farol dianteiro esteja alinhado ao para-choque traseiro do carro da frente. Vire o volante no sentido contrário; Por fim, coloque a primeira marcha e dê uma ajeitadinha.
Passo a passo para fazer balizaAlinhe o carro.Vire o volante para o lado da vaga.Posicione-se e use o truque do retrovisor.Encaixe o carro na vaga.Finalize a baliza alinhando o carro.
E comece a dar a ré, com tranquilidade. Não encoste no meio fio. Para quem sempre se confunde com as voltas do volante, existe um macete bem fácil. Num carro com direção hidráulica, faz-se uma volta e meia no volante e, no sem direção hidráulica, duas voltas.
Na nova pista, de aproximadamente 64 metros de comprimento, o candidato vai se deparar com duas rotatórias circulares que permitem manobra em formato de “8”; zigue-zague (slalow) com quatro cones alinhados com distância de 3,5m, entre eles; curvas sequenciais de 90º; prancha ou elevação com 8 metros de comprimento e 30 ...
O tempo máximo para fazer cada uma das manobras é de cinco minutos, com no máximo três tentativas. O candidato será eliminado da prova de baliza se somar 5 pontos ou mais em faltas.
não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la incorretamente; não usar devidamente o cinto de segurança; perder o controle da direção do veículo em movimento; cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza grave.
Iniciar a prova sem estar com o capacete devidamente ajustado ou afivelado à cabeça;Deixar a viseira levantada ou não usar óculos de proteção;Avançar sobre o meio-fio ou a indicação de parada obrigatória;Abalroar um ou mais cones de balizamento;Colocar o(s) pé(s) no chão com a moto em movimento;
Conforme bem disse Perestrelo, a manobra de controle de embreagem PODE ser utilizada, desde que por tempo inferior a três segundos, sem que isso represente comprometimento mecânico ao veículo.
A rotação pode variar bastante, desde 180 graus até 1080 graus!
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