O compressor de parafuso consome menos energia Maior vazão efetiva: o compressor de pistão comprime em média 70% do ar aspirado, enquanto o compressor de parafuso garante 100% de compressão. Com menor rendimento, o compressor de pistão gera menos ar e consome mais energia.
No compressor a parafuso, há zero vibrações, além disso, o nível de ruído é 80% menor comparado ao pistão. O compressor a parafuso é 60% mais econômico que o compressor de pistão. Veja algumas vantagens do compressor a parafuso: Maior eficiência, ou seja, mais vazão de ar por potência do motor (CV).
Os Compressores de Ar de Parafuso são os mais populares ultimamente. Suas peças primordiais são rotores, macho e fêmea. Tais peças se deslocam na direção um do outro o que comprime o ar. Eles podem funcionar em alta velocidade e combinar alta taxa de fluxo, sendo muito utilizados na indústria e trabalhos mais pesados.
Compressor de parafuso pode ser descrito como uma máquina de fluxo, de deslocamento positivo, que tem por finalidade a redução do volume de um certo fluido.
O componente mais caro de um compressor de ar de parafuso rotativo é o fim do parafuso, mas geralmente ele só precisa de substituição uma vez a cada dez anos, ou possivelmente mais. Colocando isso de lado, manutenção de rotina envolve trocar o óleo, o filtro e o separador de ar/óleo.
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Os compressores parafuso também são mais silenciosos, têm manutenção mais simples, possuem maior vida útil e não vibram durante a operação. Além de todas essas características, o principal aspecto que faz esses compressores se destacarem é fundamental: são mais eficientes!
Os compressores de membrana, por sua vez, funcionam de forma similar aos de pistão, mas sem contato do ar com as partes móveis. Dessa maneira, não há risco de contaminação do ar com resíduos de óleo — cuidado essencial para alguns tipos de indústria.
O compressor de ar de deslocamento positivo funcionam forçando o ar para uma câmara cujo volume diminui para comprimir o ar. Uma vez que a pressão máxima é atingida, uma porta ou válvula abre e o ar é descarregado no sistema de saída da câmara de compressão.
Tipos de compressores industriaisCompressor de Êmbolo. Atualmente, este é o mais utilizado nas indústrias no geral, por ser apropriado para baixas, médias e altas pressões. ... Compressor de Membrana. ... Compressores Rotativos. ... Turbocompressores. ... Vazão do gás. ... Pressões de entrada e saída. ... Propriedades do gás. ... Refrigeração.
O compressor de ar é um equipamento que produz energia pneumática, ou seja, a energia obtida do ar comprimido. Isso se dá porque o compressor recebe energia elétrica ou de combustíveis como o diesel para gerar energia mecânica. Essa energia do movimento é utilizada para comprimir o ar, utilizando pressão.
As principais peças do elemento de parafuso duplo são os rotores macho e fêmea, que giram em sentidos opostos, enquanto o volume entre eles e o corpo diminui. Cada elemento de parafuso tem uma relação de pressão incorporada fixa que depende do seu comprimento, do passo do parafuso e da forma da porta de descarga.
A tecnologia apresenta bom custo-benefício quando a demanda é urgente e a capacidade de investimento é reduzida. No entanto, a linha G de compressores parafuso da Atlas Copco é uma tecnologia superior que requer um investimento um pouco mais alto, mas proporciona maiores vantagens em longo prazo.
Rotativo: Trata-se de um rotor excêntrico que gira em dentro de um cilindro. São largamente utilizados em ar condicionado. Alternativo: A compressão do fluido refrigerante é feita por um pistão que fica dentro de um cilindro, semelhante a um motor de automóvel, vai e vem.
Baixa pressão - máxima de 120 libras e mínima de 80 libras; Média pressão - máxima de 140 libras e mínima de 100 libras; Alta pressão - máxima de 175 libras e mínima de 125 libras.
Principais características do compressor de pistão
Para produzir o ar, consome muita energia; Não tem cabine acústica e nenhum tipo de isolamento; Servem para uso intermitente, ele funciona durante 50%-60% do ciclo de trabalho; É mais barato que o de parafuso.
O compressor de pistão é um equipamento capaz de gerar ar comprimido para impulsionar motores em processos industriais. Seu funcionamento é semelhante ao de um motor de combustão interna de pistão, sem a ignição por explosão e alimentação de combustível.
Existem três tipos principais de compressores de refrigeração, no que diz respeito à tecnologia utilizada:compressores de pistão.compressores de parafuso.compressores Scroll (de espiral)
Diferenças entre os dois tipos compressores
O compressor de ar de parafuso consome 20% menos energia elétrica e pode operar sem interrupções, 24 horas por dias. Enquanto o compressor de ar de pistão é menos eficiente e pode operar por, no máximo, 12 horas seguidas.
Os compressores alternativos são construídos em distintas concepções, destacando-se entre elas os tipos aberto, semi-hermético e hermético (selado). No compressor aberto, o eixo de acionamento atravessa a carcaça, sendo, portanto, acionado por um motor exterior, como ilustrado na (fig. 39a).
Como o compressor de ar funciona? O compressor de ar, é uma máquina que funciona a partir de um motor elétrico ou a gás, para alimentar outro equipamento com ar comprimido. Basicamente sua característica é converter movimentos mecânicos, gerados por energia elétrica ou motores à gasolina ou diesel em ar comprimido.
Os compressores de dois estágios são denominados assim porque o ar entra no primeiro cilindro e passa depois para um segundo cilindro. O compressor pode possuir um resfriador intermediário do ar, este é resfriado quando sai do primeiro cilindro, antes de entrar no segundo.
Compressor de Membrana – ele é parecido com de pistão, mas o ar não entra em contato com as partes móveis, pois ele é separado por uma membrana, assim o ar não é contaminado com os resíduos do óleo. Estes compressores são utilizados nas indústrias alimentícias, farmacêuticas e químicas.
Os compressores de ar de parafuso rotativo isentos de óleo usam extremidades de ar especialmente projetadas para comprimir ar sem óleo na câmara de compressão, produzindo ar livre de óleo. ... Compressores de ar alternativos usam um pistão dentro de um cilindro como o elemento de compressão e deslocamento.
Um compressor scroll consta de dois elementos em forma de espiral. Um estacioná e outro que gira e um movimento orbital ao redor do centro do eixo do motor. Os dois espirais são idênticos e estão montados com uma diferença de fase de 180º.
No Compressor Centrífugo o ar entra no sistema no sentido axial na parte de dentro do rotor. Em seguida esse ar é direcionado verticalmente ao eixo, através da força centrífuga gerada pela rotação do rotor e pelo formato das pás, onde o ar é acelerado.
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