A Bros 160 apresenta melhor resposta do acelerador, entregando mais torque tanto em retomadas como em saídas do semáforo, mostrando que agilidade é seu ponto forte. O conforto de rodagem também é nitidamente superior ao da Bros 150. O chassi com quadro semiberço duplo em aço foi remodelado.
Resumindo, a Bros gosta mais de asfalto, mas a Crosser gosta tanto do asfalto quanto da terra, e vai bem em ambos os ambientes.
O ajuste do motor das CG garante 2,6% a mais de potência máxima, e isso aliado ao menor peso do modelo em relação a Bros (5 kg na Titan, 7 kg na Start) resulta em desempenho melhor.
Electric Starter(ES): Partida elétrica e freio mecânico a tambor nas duas rodas. ... Electric Starter Dual Disc (ESDD): Partida elétrica e freio a disco na roda dianteira e traseira. (Versão ainda em fabricação)
NXR 150 Bros de 2003 a 2014 foi líder. A NXR 150 Bros foi uma motocicleta de categoria On/Of Road fabricada pela Honda entre 2003 a 2014. Possui características derivadas da NX 200 (1988 – 2001) e, foi um dos modelos de motocicletas mais vendidos no País, sendo líder da categoria.
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Com velocidades entre 90 e 110 km/h, a moto cravou média de consumo de 20 km/l. A autonomia também caiu para 220 km. Em função de sua agilidade e versatilidade, vale a pena ressaltar que a Bros 150 não é uma estradeira.
Tabela fipe preço da honda nxr 150 bros es mix/flex 2014, para motos usadas, seminovas, código fipe 811103-0. Para comprar ou vender neste mês de Dezembro de 2021 o valor foi de R$ 10.106,00 reais*. No mês passado, o preço na tabela fipe deste modelo foi de R$ 9.994,00, o que justifica aumento mensal em +1.12%.
Para encaixar-se adequadamente às necessidades dos mais diferentes usuários, o modelo Mix está disponível em três versões: KS, com partida a pedal; ES, com partida elétrica; e ESD, com partida elétrica e freio dianteiro a disco.
A Honda Bros é, atualmente, a trail mais barata que o seu dinheiro pode comprar entre as motocicletas vendidas pela marca japonesa no Brasil. Ela está disponível na configuração NXR 160 Bros ESDD pelo preço de R$ 14.600 e se destaca pela versatilidade, sobretudo por encarar as ruas esburacadas com certa facilidade.
Outras VersõesNXR 150 Bros ES: 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005.NXR 150 Bros ESD: 2015 / 2014 / 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004 / 2003.NXR 150 Bros KS: 2013 / 2012 / 2011 / 2010 / 2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005.
Já a CG 150 Titan EX é mais ágil nas mudanças de direção, em função de um entre-eixos mais curto (1.315 mm, conta 1.353 mm da Bros). A CG também é mais fácil de pilotar, pois é mais baixa, o que ajuda bastante na realização de manobras. Os modelos contam com assentos em dois níveis e com espuma de boa densidade.
Mais estreitas e baixas do que as NXR 160 Bros, as CG 160 oferecem maior agilidade em uso urbano, que em conjunto com o menor peso garantem grande facilidade de uso, mesmo para quem não tem grande experiência.
A nova Honda Bros 160 2021 chama atenção por seu design exclusivo. A moto é ideal para você que gosta de pilotar tanto na cidade como na estrada. A Honda Bros 160 2021 traz itens modernos e praticidade, além disso, possui um blackout digital que facilita a sua leitura das informações sobre a moto.
Lander já sobra, com certeza será mais divertida, mas no mesmo preço da Bros tem os contras da idade, liquidez, banco, peso e beleza (subjetivo). Pros baixotes a Bros tem a vantagem de ser mais baixa tb.
Com 45.650 unidades comercializadas em 2020 até julho, a Honda NXR 160 Bros é o maior expoente dessa categoria, com 51,2% de participação. A Yamaha Crosser 150 é a única rival que faz frente a tais volumes, com 11,9% e 10.459 unidades vendidas no acumulado do ano.
Bros: assento ergonômico propiciando maior conforto em longos trajetos, porém tem a desvantagem em percursos off-road. XTZ: assento mais estreito, ideal para a prática de off-road porém leva desvantagem em longos percursos na estrada.
No nosso teste, a Bros 160 rodou 35 km/l de gasolina e 28 km/l de etanol, mas além do ganho de desempenho efetivo acima de 7.000 rpm, rodar com etanol pode gerar uma economia no seu orçamento mensal. O tanque de combustível comporta 12 litros e o peso do conjunto com o tanque cheio fica por volta de 135 kg.
Você não vai se decepcionar. Com transmissão de 5 velocidades, o consumo da Bros durante nossa avaliação girou em torno de 35 km/l com gasolina. Com um tanque de 12 litros, a autonomia da Bros supera os 400 km.
Os cinco modelos de motos mais econômicas de 2020Suzuki Yes 125.Yamaha XTZ 125.Honda Biz.Honda CG 125.Yamaha YBR 125.
O sistema de freios na versão top de linha, a ESD, é formado por um disco simples de 240 mm de diâmetro, na dianteira, e tambor, na traseira. Com isso, dá conta do recado. Nas outras versões (ES e KS) o freio dianteiro também é a tambor.
Anunciada no Salão Duas Rodas 2019, a moto chega em março às concessionárias do país com cor e grafismo diferenciados. Essa edição especial fica R$ 300 mais cara que a atual Bros 160 ESDD, que é vendida por R$ 12.860. Sua parte mecânica e estrutural, no entanto, foi mantida.
Versão NXR 160 BROS 2021: R$ 10.190,00. Versão NXR 160 BROS ESDD 2021: R$ 11.990,00.
O preço da Honda NXR 2014 pela Tabela FIPE de Novembro de 2021 é R$ 9.994,00.
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