Fio amarelo: Positivo 12v da bateria, serve para alimentar o aparelho; Fio vermelho: Ligado à chave de ignição do veículo; Fio Preto: Negativo 12v da bateria; *atenção nesses dois fios, o padrão segue essas informações, mas em alguns modelos as cores podem estar invertidas, veja mais informações no post.
❖ Vermelho – Ignição, deve ser ligado aos pós chave do carro (fio que fornece 12V somente com a chave virada ou simplesmente no contato). Se esse fio for ligado diretamente ao 12V do carro, poderá ocorrer o que chamamos de roubo de carga, e isso irá afetar a vida útil da bateria.
Os cabos que são usados em sistemas de som, normalmente são os famosos cabos RCA, os quais você encontra aos montes na Premier Shop. Os cabos RCA são ideais para a instalação de sistemas sonoros graças a sua eficiência em diminuir interferências, prezando assim pela qualidade de um som límpido.
O termo pós-chave é uma condição que a ignição do veículo se encontra que, quando a chave do veículo se encontra na posição ACC ou ON, a alimentação da bateria de 12V é fornecida para todos os acessórios conectados a essa alimentação.
Moto Triplo i : Para fazer as ligações dos fios Azul e Roxo do alarme deverá cortar o fio Branco/preto , ( fio pós chave ) ligar o fio azul no lado do miolo e o fio Roxo para o lado da moto, fazer o corte próximo do miolo da ignição. É indispensável a utilização de multímetro para testes.
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Conecte o fio Azul do alarme (Pós-chave) no fio Roxo/Verde do carro, localizado no pino 16 do conector preto da central elétrica, encontrada na coluna esquerda acima do puxador de capô.
Descasque mais ou menos 2.5 cm dos fios da bateria e torça-os juntos. Enrole-os com fita isolante e não deixe que encostem nas partes metálicas do carro. Isso é o que gerará a energia para o carro ligar e sair andando quando você der a partida. Conecte o cabo da ignição ao cabo da bateria.
Fio amarelo: Positivo 12v da bateria, serve para alimentar o aparelho; Fio vermelho: Ligado à chave de ignição do veículo; Fio Preto: Negativo 12v da bateria; *atenção nesses dois fios, o padrão segue essas informações, mas em alguns modelos as cores podem estar invertidas, veja mais informações no post.
Conecte o fio rotulado como positivo aos terminais positivos (vermelhos) na parte traseira do receptor e na traseira do alto-falante.
Preste bastante atenção na cor do fio positivo e negativo: o cabo vermelho é o da corrente positiva e o preto, da negativa.
Nos carros da Volkswagen é necessário fazer essa inversão, pois o fio amarelo é o de 12V pós-ignição e o vermelho é o de 12V constante. Para quem não sabe, o fio pós-chave serve para o rádio ligar apenas quando a chave está no contato, e desligar automaticamente quando a chave é removida.
– 12 volts Pós chave – Também conhecido como ACC, mantenha o multímetro na mesma escala anterior; leve-se a chave do veículo até o primeiro estágio (que acende o painel,) e continua-se a medição até encontrar novamente 12 volts.
Desbloqueio por fio Parking Brake
Basicamente seria aterrar o fio (ligando no negativo da bateria), em alguns aparelhos fucniona perfeitamente, mas em outros aparelhos isso pode causar problemas no futuro quando a bateria for desconectada por exemplo.
Para utilizar diretamente em no carro, a instalação é feita da mesma forma, polo positivo do módulo no positivo da bateria e polo negativo do módulo no negativo da bateria.
Aviso pelo rádio quando falar com eles. I ll radio you if something happens. Aviso pelo rádio se alguma coisa acontecer.
Ligue o fio VERMELHO ao pós chave (ACC).
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