“Na lei, a jornada mensal de pilotos é fixada em 176 horas mensais, e não 85. Ocorrendo horas de vôo, estas sim se limitam a 85 por mês, conforme estabelecido no artigo 29 da lei mencionada”.
O piloto deve ter no mínimo 21 anos e 1.500 horas de voo. A certificação completa de PLA não é obrigatória para ingressar nas companhias nacionais, mas é um grande diferencial. Algumas exigem somente o PLA teórico, que seria a aprovação na prova da Anac sem o voo de cheque.
Segundo a nova regulamentação, o aeronauta conta agora com 10 (dez) folgas obrigatórias por mês, enquanto a antiga lei estabelecia o limite de 08 (oito). Pelo menos duas, dessas dez folgas, devem compreender sábado e domingo consecutivos.
O piloto de avião conduz voos comerciais, costuma receber alta remuneração e tem um ritmo de trabalho muito dinâmico, com uma rotina bem diferente das demais profissões. Ele precisa estudar e se dedicar bastante, afinal é um cargo que exige muita responsabilidade, mas traz muita satisfação em troca.
“A rotina consiste em seguir a escala de voos. ... A legislação prevê um máximo de 85 horas de voo por mês, com um mínimo de 8 folgas. Na internacional, as folgas acabam sendo em maior número, pois o piloto completa rapidamente as 85 horas. Na doméstica, geralmente temos 8 folgas todo mês.”
26 curiosidades que você vai gostar
Ter exercido atividade especial por 25 anos. Podendo ser os 25 anos exclusivamente na atividade de Piloto ou parte do período como Piloto e parte do período em outras atividades consideradas especiais.
Dario Costa possui mais de duas décadas de experiência de voo e numerosos feitos na aviação em seu crédito, o piloto de 41 anos já havia registrado mais de 5.000 horas no ar mais da metade em acrobacias de alto desempenho.
Os empregos de instrutor de voo em aeroclubes e escolas, assim como na aviação executiva (principalmente para os iniciantes na carreira) também não tem sido fáceis, com exceção de estados e cidades em que o mercado se manteve aquecido por peculiaridades regionais.
No cargo de Piloto de Aeronaves se inicia ganhando R$ 5.000,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 9.029,00. A média salarial para Piloto de Aeronaves no Brasil é de R$ 7.700,00. A formação mais comum é de Graduação em Ciências Aeronáuticas.
O salário médio de Comandante é de R$ 23.940 por mês em Brasil, que é 26% menor do que o salário médio mensal da GOL Linhas Aéreas para essa vaga, que é de R$ 32.507.
A maioria dos profissionais da aviação, principalmente aqueles que trabalham para companhias aéreas comerciais, recebe um conjunto de benefícios, incluindo saúde, vida, visão e seguro odontológico, além de um plano de aposentadoria.
A escolha de um bom assento no avião é fundamental na hora do sono. Se o seu objetivo é relaxar e dormir o melhor, a melhor escolha é a poltrona da janela. ... Se a aeronave não está muito cheia, você pode tentar escolher o assento do meio ao fundo do avião, a área normalmente menos ocupada do avião.
Perguntas frequentes de salários da LATAM
O salário médio de Piloto é de R$ 10.073 por mês em Brasil, que é 26% menor do que o salário médio mensal da LATAM para essa vaga, que é de R$ 13.723.
R$ 12.692 é a média salarial bruta dos pilotos da Gol Linhas Aéreas.
Se o grande número de profissionais sem emprego e a baixíssima demanda por eles já tornam o retorno ao mercado de trabalho difícil, os pilotos enfrentarão um problema extra nos próximos anos: precisarão manter suas licenças para voar atualizadas.
O mercado de trabalho é promissor para o piloto de avião, tanto para os que atuam em voos privados, quanto para os que comandam voos comerciais. Além da alta demanda, a concorrência para as vagas de piloto é baixa. ... Cada área da aviação exige do piloto uma experiência mínima, que se resume em horas acumuladas de voo.
Trabalhe em outra coisa, mas não deixe de fazer aulas práticas. Mesmo que você não trabalhe no setor aéreo, tente sempre fazer aulas práticas em aeroclubes para ir acumulando experiência e horas de voo. É possível guardar um pequeno valor mensal para fazer pelo menos uma hora de voo por semana ou a cada 15 dias.
De acordo com a Lei, não há idade máxima para ser comissária de bordo ou aeromoça. A única exigência em relação a idade é ter no mínimo 18 anos para ingressar na área. Já em relação à altura, a aeromoça deve cumprir a estatura mínima de 1,58 metros para mulheres e 1,65 para os homens.
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
Já um comandante do Airbus A380 ou Boeing 777 recebem em média Dh 43.013 (R$ 66.089,80) com uma carga horária média de 85 horas por mês.
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