Veja abaixo as versões do Fox Trend oferecidas no mercado brasileiro:Volkswagen Fox Trend 1.0 2 portas.Volkswagen Fox Trend 1.0 4 portas.Volkswagen Fox Trend 1.6 4 portas.Volkswagen Fox Trend 1.6 i-Motion.Volkswagen Fox i-Trend 1.0.Volkswagen Fox i-Trend 1.6.Volkswagen Fox i-Trend 1.6 i-Motion.
A versão de maior sucesso é a Comfortline, que já traz computador de bordo, faróis de neblina, vidros dianteiros e traseiros elétricos e sistema de som com CD, MP3 e entradas auxiliares. É quase sempre impulsionada pelo motor EA111 1.6 e 101/104 cv, bem mais esperto que o EA111 de 1 litro e 72/76 cv.
3ª Geração (2014 - 2021)
Na linha 2018, o Fox, que até 2017 era oferecido nas versões Trendline, Comfortline, Highline e Track, passa a ser oferecido em apenas duas inéditas versões: Connect e Xtreme. Além disso, a versão aventureira, a CrossFox, também sai de linha.
Galeria: Volkswagen Fox Xtreme e Fox Connect
Ele se diferencia pelas rodas de liga leve de 16 polegadas, câmera de ré, volante revestido em couro, rack no teto e o visual do pacote Dark II da versão Connect. Nessa versão Xtreme não há opcionais.
Carro falhando muito, foi trocadas as velas, cabos, limpeza dos bicos e nada do carro ter força, descobriram que era bobina, substituir e pronto. Opinião Geral: É um bom carro para quem quer trabalhar diariamente, carro bebe bem. Fuja do Fox 1.0 é muito pior, não aconselho comprar o 1.0.
34 curiosidades que você vai gostar
Em 2008, o Fox teve um recall por parte da Volkswagen devido a um buraco no sistema de rebatimento do banco traseiro do carro que gerou ferimentos graves, chegando até a decepar dedos de 8 consumidores.
Volkswagen Fox deve sair de linha em outubro: comprar pode ser um bom negócio? A imprensa especializada dá como certo o fim da produção do Volkswagen Fox e já cravam até data: outubro deste ano.
Fox Xtreme 2021. O VW Fox Xtreme 2021 conta com os mesmos itens de série do Connect e agrega câmera traseira, friso de proteção lateral, moldura nas caixas de roda, rack de teto longitudinal, rodas de liga leve aro 16″ “Modena” com pneus 195/50 R16 de baixa resistência a rolagem e spoiler traseiro.
O Volkswagen Fox é um automóvel que vem com farta lista de itens de série. A versão Connect traz, por exemplo, sensores de estacionamento traseiro, faróis de neblina, ar-condicionado, direção assistida, controle elétrico dos vidros, piloto automático e central multimídia com tela de 6,5 polegadas e entrada USB.
Fox 2022 – versões
Confira: Volkswagen Fox Connect 1.6 MT 2022. Volkswagen Fox Xtreme 1.6 MT 2022.
R$ 28.900,00preço à vista.
Além dos faróis e grade dianteira mais simples, o Taos Comfortline tem rodas de 18 polegadas com desenho diferente - e sem o acabamento diamantado da versão Highline. Apesar do jogo de rodas ser divergente, ambas as versões contam com a mesma medida de pneus 215/55 R18.
2º – Sem considerar demais gastos com estacionamentos, pedágios, lavagem do carro e etc que não cheguei a registrar de forma detalhada neste texto o mesmo me custou mais de R$ 800,00 por mês, o que realmente é um valor muito alto.
O Fox ainda é mais barato do que qualquer concorrente igualmente equipado, todos eles 1.0, e custa mesmo até que o também veterano Gol “mil”, que oferece bem menos – e com o mesmo motor 1.6 e uma lista de equipamentos similar, vai a R$ 69.300.
O Fox Connect é a versão pacata do compacto e traz, além dos itens mencionados acima: 2 airbags; faróis de neblina; direção elétrica; vidros elétricos nas quatro portas; para-sóis com espelho para motorista e passageiro; volante multifuncional com comandos do sistema de som e "I-System" e ajuste de profundidade e ...
Com a adição dos itens, o Fox acabou ficando mais caro. A versão Connect 1.6 passou de R$ 51.990 para R$ 54.060, um aumento de R$ 2.070; enquanto a variante Xtreme 1.6 encareceu R$ 2.340, subindo de R$ 57.290 para R$ 59.630.
Volkswagen Fox Xtreme – concorrentes
Traz um propulsor 1.3 flex de até 109 cv e 14,2 kgfm, também com transmissão manual.
A versão de entrada, Connect, é a mais afetada e agora custa R$ 62.340 – ante os R$ 59.940 cobrados anteriormete. Já a topo de linha Xtreme passa de R$ 66.140 para R$ 67.990 – um acréscimo de R$ 1.850.
Com a aposentadoria do modelo, a opção mais em conta da Volkswagen no país passa a ser o Gol 1.0, que parte de R$ 65.590. Vale ressaltar que o Fox parou de ser fabricado mas segue disponível para compra no site da marca, pelo menos por enquanto, e deve ficar lá até esgotarem os estoques.
Confira os carros que saíram de linha em 2021.Ford Ka, EcoSport e Troller T4. Logo nas primeiras semanas de janeiro, a Ford anunciou que deixaria de fazer carros no Brasil. ... Toyota Etios. ... Chevrolet Montana. ... Volkswagen Fox e Up! ... Honda Civic e Fit. ... Renault Sandero R.S. ... Fiat Uno, Doblò e Grand Siena.
Relembre os 10 principais modelos de carros que saíram de linha em 2021 de 11. Veja carros que saíram de linha em 2021. Crédito: Divulgação. de 11. Ford Ka. Crédito: Divulgação. de 11. Ford EcoSport. ... de 11. Troller T4 e TX4. ... de 11. Volkswagen up! ... de 11. Toyota Etios. ... de 11. Chevrolet Montana. ... de 11. Fiat Grand Siena.
Alguns carros que podem sair de linha em 2022:Hyundai ix35.Citroën C3.Chevrolet Montana.Fiat Grand Siena.Toyota Etios.Volkswagen Fox.
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