No momento, tatuagens não são permitidas, mesmo não visíveis em uniforme. As informações acima são de acordo com normas vigentes, e podem sofrer alterações a qualquer momento e sem aviso prévio.
Não podem ficar à mostra de maneira. Nas etapas de seleção, são perguntados aos candidatos se os mesmo possuem tatuagem e em qual lugar do corpo. Em casos de tatuagem que localizam-se fora do alcance do uniforme da empresa, os candidatos são automaticamente reprovados da seleção.
Tatuagens e piercings
E algumas vão mais além, como British, Emirates e Etihad, que não permitem nem mesmo que tatuagens visíveis sejam encobertas com cosméticos, emplastros ou jóias, uma vez que espera-se dos comissários “excelente apresentação pessoal, estilo e imagem”, de acordo com requisitos da Etihad.
A ANAC não tem uma exigência quanto a peso ou altura, mas sim uma orientação. Indica-se que as mulheres tenham 1.58m e os homens 1.65m no mínimo, mas isto também pode variar com a empresa aérea a qual você participará do processo seletivo.
Qual o padrão atual para a aparência de um comissário de voo? Hoje não se exige mais que os comissários sejam mulheres. Por isso o próprio nome “aeromoça” entrou em desuso. O padrão de beleza rígido não faz mais parte das exigências das companhias áreas, porém algumas coisas costumam ser padronizadas.
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Optar por roupas lisas sem estampa será a sua melhor escolha, pois assim evitará qualquer extravagância em sua vestimenta. Outro cuidado muito importante para as mulheres é com o decote, então evite roupas muito decotadas para não vender uma imagem que você não gostaria de transmitir às outras pessoas.
Porém, antes de alcançar os céus, é preciso conseguir uma seleção como comissário de voo. Apesar de o mercado precisar destes novos profissionais, é preciso se dedicar muito e ficar atento a algumas dicas e técnicas para ter chances maiores de ser contratado por companhias aéreas.
Aeromoça tem que saber inglês? Algumas companhias não exigem o inglês ou outros idiomas para voos no Brasil. No entanto, saber inglês é um diferencial para aeromoças, principalmente para quem deseja conhecer outros países atuando em voos internacionais.
Para atuar como comissária de bordo não é preciso experiência prévia, mas é obrigatório ter o ensino médio completo, saber inglês e ter formação de comissária de bordo em um curso reconhecido pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil.
Por dia, a jornada de trabalho pode durar entre duas e 11 horas. O período com a aeronave ainda em terra não conta, mas, em casos de trajetos mais longos, é comum a equipe de atendimento de bordo ser substituída nas escalas. Além disso, as aeromoças têm direito a oito folgas por mês.
Doenças nos campos auditivos oftalmológico, cardíaco, hematológico podem ser controladas e não representam risco ao voo e ao estado físico-mental do aluno, curando ou controlando o problema de saúde em questão.
O candidato deve ser capaz de ler, com ou sem correção por óculos ou lentes de contato, a carta N5 ou sua equivalente à distância selecionada pelo examinando na faixa de 30 a 50cm, e a carta N14 ou sua equivalente à distância de 100cm.
Não há problema algum quanto a ela ser mãe. No processo seletivo, eles contratam sim quem tem filhos.
Assim, com todos esses adicionais, a média salarial de uma aeromoça gira entre R$ 3.500,00 e R$ 5.000,00 para voos nacionais, sendo que esse valor depende da companhia em que ela trabalha, do tempo de experiência, do nível de especialização e da classe atendida — executiva ou econômica.
Significado de Aeromoço
substantivo masculino Masculino de aeromoça. Etimologia (origem da palavra aeromoço).
No cargo de Comissário de Bordo se inicia ganhando R$ 2.421,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 5.037,00. A média salarial para Comissário de Bordo no Brasil é de R$ 3.997,00. A formação mais comum é de Graduação em Turismo.
O inglês é o mínimo que você precisa ter para entrar em uma companhia aérea, sem ele você não entra. Ser comissário de bordo não é fácil. É exigido muito.” Além dos voos domésticos, a comissária pretende cobrir também viagens internacionais.
A fase mais difícil é aprovação em uma prova rigorosa da ANAC, aplicada em Campo Grande, para a licença chamada CHT (Certificado de Habilitação Técnica) e, depois, ser aceito pelas companhias.
Outros sites de cursos de comissário de bordo e reportagens de jornais e revistas citam o salário médio de R$ 7.000 para aeromoças com carreira internacional, sem contar os adicionais. O valor também pode variar conforme a cotação das moedas estrangeiras, caso a pessoa seja contratada em outro país e com outras regras.
Não apenas pela saúde, mas de acordo com a legislação brasileira, aeromoça não pode trabalhar mais de 80 horas. Esta margem é referente ao mês de trabalho (cerca de 11% do mês). Isso não significa que o tempo em solo não seja aproveitado para realizar outros trabalhos.
Logo, as exigências básicas são:Ter mais de 18 anos;Ter o ensino médio completo;Ter a altura mínima requerida – 1,58m para mulheres, 1,65m para homens;Inglês fluente;Curso em escola homologada pela ANAC.
Ele recebe os passageiros, direciona as pessoas para suas poltronas, auxilia na disposição das bagagens de mão dentro da aeronave, serve alimentos e bebidas, transmite informações de segurança, atende aos pedidos da tripulação e verifica as condições de segurança nas poltronas com os passageiros.
Speech de Boas Vindas a Bordo
Olá, sejam todos bem vindos a bordo do nosso (Embraer-190). Meu nome é (Fernanda) sou comissária líder deste voo, e junto com os outros comissários (Bruno) e (Rafaela) fazemos parte da tripulação do comandante (Alexandre) e do primeiro oficial (Breno).
O correto é o termo comissário de voo. No entanto, é comum vermos estes profissionais serem chamados de comissários de bordo ou o popular “aeromoça”. Este último é um termo mais informal e usado principalmente no Brasil e em Portugal para designar as mulheres que trabalham nesta profissão.
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