Nunca use solventes, sabão em pó ou desengraxantes a base de petróleo, como querosene, ou ácidos que possam reagir com as borrachas de vedação. Estes produtos também ressecam as mangueiras e correias.
Primeiro, verifique se o motor está completamente frio, para não provocar um choque térmico. Feito isso, separe esponja, pano úmido e sabão. Não, nada de querosene, para não causar correção em algumas peças.
Como já dito acima, a baixa octanagem do querosene vai afetar o motor de ciclo Otto, que é o tipo de motor que existe em nossos carros de passeio, pois a gasolina tem em torno de 95 octanas. ... Então, nada de querosene ao abastecer, coloque apenas gasolina comum ou aditivada que seu motor vai agradecer mais adiante.
Seu alto poder de solvência torna a limpeza muito mais prática, rápida e eficiente. Por conta disso, também pode ser utilizado para retirar graxas, ceras e tintas facilmente. Além disso, o querosene ajuda na economia de água e tempo na hora da faxina já que remove até as sujeiras mais pesadas de forma prática e fácil.
O aditivo Flushing ORBI é indicado para promover uma limpeza interna do motor, uma verdadeira faxina, removendo goma, vernizes e borras acumulados pelo tempo de uso do óleo lubrificante. Deve ser utilizado antes de ser efetuado a troca do óleo pelo novo lubrificante.
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