O filtro de ar serve para evitar que as partículas de impureza do ar cheguem à câmara de combustão do motor. Com ele em dia reduz-se o desgaste em componentes como pistões e bielas, além de reduzir o consumo de combustível.
“Filtro de ar muito sujo diminui a entrada de ar para o motor aumentando o consumo de combustível e reduzindo a potência.
O alto consumo de combustível e o aumento da temperatura interna também podem ser sinais de que o filtro de ar do motor está saturado. Ruídos no motor ou falhas nas primeiras marchas são outros indicativos de problemas. Em caso de danos graves, os ocupantes podem até perceber fumaça no interior do veículo.
O filtro de ar-condicionado, ou simplesmente filtro de cabine, é a última barreira entre os passageiros e o ar que entra no veículo. É um item não obrigatório, segundo a Resolução nº 14/1998 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
Caso o filtro de ar do veículo esteja muito sujo, deve-se:A. usar um aspirador, mesmo que doméstico.B. lavá-lo com álcool.C. trocá-lo.D. limpá-lo com ar comprimido.
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Filtro de ar do motor
Se o carro começa a fazer ruídos, ou começa a falhar quando anda nas primeiras marchas, pode ser sinal de que há algo de errado com o filtro de ar. Além disso, como já citado antes, pode ser que o carro passe a consumir uma quantidade muito maior de combustível.
Os filtros de ar eliminam a sujeira aspirada pelo motor, garantindo que apenas o ar livre de impurezas chegue à câmara de combustão. ... A troca desses filtros é recomendada a cada 10 mil KM em média. Caso não seja feita a troca no período estipulado, é possível que haja aumento no consumo de combustível.
A ingestão de poeira e componentes nocivos ao motor, com o tempo, provoca a perda de potência. Isso pode acontecer devido aos fatores citados nos tópicos anteriores, mas também pode ocorrer quando o filtro está tão ruim que acaba bloqueando a passagem de ar.
Mas, o que é ar no sistema? É um problema que pode acontecer no sistema de arrefecimento do veículo. Pode ser devido a um vazamento, quando há alguma mangueira ressecada, ou durante a colocação de água/aditivo com o automóvel ainda quente. "O ar faz o motor esquentar e o ventilador não entrar em funcionamento.
Uma pequenina pedrinha pode entrar na câmara de combustão e causar um enorme estrago no motor, riscando a camisa, estragando anéis do pistão ou travando uma válvula no cabeçote.
Além dos pneus, alguns itens de manutenção tem relação direta com o consumo e estão entre os primeiros suspeitos quando o consumo de combustível de um carro aumenta com a mesma rotina (mesmo motorista, percurso e horários). O primeiro item é o filtro de ar, que pode estar sujo e precisa ser substituído.
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Desgaste prematuro dos componentes do motor. Isso ocorre por motivo do filtro não realizar a sua função, impedindo a passagem de impurezas presentes no ar, como fuligem, poeira e outras partículas para a câmara de combustão do motor. Essas substâncias causam danos diretos nos componentes internos do motor.
Já o filtro do ar condicionado, também chamado de filtro de cabine, evita que impurezas da rua entrem no veículo, além de evitar cheiros ruins. Diferentemente do outro, ele não tem prazo de troca por quilometragem, vai depender de como o motorista usa o carro.
Segundo ela, filtro sem manutenção pode resultar em vazamentos e até em incêndios. “Outras consequências envolvem prejuízo ao desempenho da bomba de combustível, podendo ocasionar a sua queima, e falha dos bicos injetores, que geram uma manutenção corretiva de alto custo”, continua.
Um filtro de ar obstruído pode causar as seguintes falhas no seu motor: Seu motor deve trabalhar mais para obter ar limpo suficiente na câmara para completar o ciclo de combustão. A tentativa de puxar o ar através do filtro restrito pode criar um efeito de vácuo.
A Tecfil foi eleita, mais uma vez, pela “Pesquisa O Mecânico 2020“, como a marca mais lembrada e comprada pelos profissionais da manutenção automotiva, nas categorias Filtro de Óleo, Filtro de Ar, Filtro de Combustível e Filtro de Cabine.
1. Filtro Eco. É um filtro para ar-condicionado que apresenta uma ótima eficiência. Ele é capaz de manter o ar fresco, mas ainda tem o potencial de limpar a parte interna do equipamento.
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Foram elencadas as versões menos eficientes dentro da mesma linha e não foram consideradas picapes, vans, furgões e modelos a diesel.Land Rover Discovery Sport. ... Toyota SW4. ... BMW X3 M40i. ... BMW X4 M40i. ... Fiat Doblò ... Fiat Argo Trekking.
Como Economizar GasolinaRespeite a troca de marchas. ... Mantenha a manutenção em dia. ... Uso do ar-condicionado. ... Não acelere com o carro desengatado. ... Evite levar muito peso no carro. ... Verifique a pressão dos pneus. ... Mantenha o alinhamento e o balanceamento em dia. ... Não acelere com o carro parado no farol.
Ela tem como função, deslocar o ar devidamente filtrado para dentro do propulsor do veículo. A peça pode ser considerada um elemento de condução de grande importância. Isso porque, junto com o filtro de ar, garante que a poeira seja filtrada e não danifique as partes internas do motor.
Acontece que o filtro de ar não existe a sem motivo: Ele impede que sujeira, poeira, pequenas pedras, e até mesmo água sejam sugados para dentro do motor. Estas partículas de sujeita prejudicam MUITO o funcionamento da moto. ... Portanto, remover o filtro de ar não é uma boa idéia.
A penalidade, nesse caso, é uma multa de natureza grave, o que corresponde à cinco pontos que serão adicionados na CNH do condutor e um valor a ser pago de R$ 195,23. A medida administrativa para a situação é a retenção do veículo para que seja sanada a exigência.
Quando autuado em flagrante, o proprietário do veículo deve pagar a multa, pela infração de natureza grave, no valor de R$ 195,23, acrescidos de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Além disso, há a penalidade de retenção do veículo.
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