O sistema de arrefecimento tem como função manter a temperatura ideal para que o veículo funcione sem problemas. Ele ajuda na refrigeração do carro, mantendo em torno de 90º a 110º graus celsius, faixa considerada ideal.
Basicamente, o líquido de arrefecimento protege o sistema contra corrosões (bloco, cabeçote, bomba d'água e válvula termostática, por exemplo) e, além disso, aumenta o ponto de ebulição e diminui o de congelamento da água dentro do sistema pressurizado.
Como funciona o sistema de arrefecimento do motor O sistema de arrefecimento do motor funciona do seguinte modo: a bomba d'água força o fluido de radiador a circular pelas galerias internas do motor, resfriando-as. O fluxo do fluido de radiador é controlado pela válvula termostática.
a despesa com a substituição varia de R$ , conforme o modelo do veículo. Se o radiador precisar ser trocado, devido ao acúmulo de sujeira ou furos, o custo pode variar entre R$ 240 e R$ 1.800.
TIPOS DE SISTEMA DE ARREFECIMENTO Existem dois tipos de sistemas de arrefecimento: Sistema de arrefecimento a ar, que consiste na dissipação de calor através da atmosfera, e o sistema de arrefecimento a água que pode ser divido em dois, chamados sistemas por termossifão e circulação forçada.
Quanto custa, em média, a manutenção do sistema de arrefecimento? Em média, o líquido (aditivo + água desmineralizada) custa R$ 45.
Sabe para que serve ou como funciona o Sistema de Arrefecimento do carro? Se o seu carro tem motor a explosão, é fundamental que você conheça alguns cuidados básicos com este sistema para evitar problemas, gastos e dores de cabeça desnecessárias com seu carro na hora de levá-lo à oficina mecânica.
Quais são os componentes do sistema de arrefecimento automotivo? O sistema basicamente é composto por 7 componentes principais: Para fazer com que você saia deste post sabendo definitivamente para que serve e o que faz cada componente iremos lhe explicar um por um abaixo:
No motor a diesel, ocorre uma mistura – o ar é inflamado e ao se expandir movimenta o pistão. Isso acontece em 4 tempos (ou fases) ocupando 2 rotações do virabrequim para cada tempo. O motor a diesel foi patenteado pela primeira vez em 1892 por Rudolf Diesel.
Qual a função do sistema de arrefecimento? O sistema de arrefecimento ou refrigeração é responsável pelo controle de temperatura mínima e máxima nos motores a explosão (combustão).
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