Recoloque o macaco e a chave de roda com segurança na caixa de ferramentas. Guarde a caixa no porta-malas.
Retire o triângulo de segurança e sinalize o local conforme a legislação de trânsito vigente.
Remova o cinto transversal central da guia.
O triângulo de segurança encontra-se no porta-malas, embaixo da cobertura do assoalho. As instruções de uso são descritas no próprio extintor.
Macaco e demais ferramentas ficam sob o assento do banco traseiro.
Remova o kit de ferramentas do centro do pneu, desapertando a porca borboleta no centro do mesmo, em seguida, remova-o para fora do porta malas. Retire o macaco do suporte do porta malas e coloque-o embaixo do carro, no ponto de elevação mais próximo do pneu que você está trocando.
Deixe pelo menos 25 cm entre o centro do volante de direção e o seu tórax. Sempre efetue os ajustes do banco antes de dirigir. Nunca ajuste com o veículo em movimento. Depois de ajustar corretamente o banco, movimente-o para a frente e para trás para certificar-se de que esteja na posição travada.
Você precisará descobrir esses botões, geralmente existem dois, um em cada extremidade do assento, perto do clipe do cinto de segurança superior e, uma vez encontrados, vêm ao mesmo tempo, um por um, para acioná-los e empurrar o assento para trás para virá-lo para a frente e rebater o banco traseiro do BMW Série 3.
Ficha técnica Honda New Civic LXS 1.8 16V (Flex) 2010
| Altura (mm) | 1.450 |
|---|---|
| Tanque (L) | 50 |
| Entre-eixos (mm) | 2.700 |
| Porta-Malas (L) | 340 |
| Ocupantes | 5 |