Normalmente, a caixa de fusível fica no cofre do motor ou embaixo do painel. Portanto, caso seu carro não for como alguns modelos que tem alguns fusíveis reserva na caixa, você terá que ir até a loja de acessórios, autopeças ou até na concessionária e adquirir um outro exatamente igual.
Localize o fusível para as luzes do painel. Este fusível será localizado dentro de uma das caixas de fusíveis para o veículo. As caixas de fusíveis podem estar escondidas sob o capô perto do motor ou escondidas debaixo do painel de instrumentos.
Dependendo de quantos disjuntores você vai querer e como está a fiação pode variar de 250,00 até 500,00 Reais. Se for trocar tirar um fusível para colocar um disjuntor apenas sai em torno de 100,00 Reais variando conforme a situação no local.
Para encontrar a caixa de fusíveis, basta utilizar o manual do veículo. Nele, a montadora indica onde está localizado esse compartimento e detalha quais são os aparelhos e subsistemas guarnecidos por cada fusível.
O que pode queimar um fusível? Um fusível pode explodir se um componente consome uma corrente elétrica mais alta do que a projetada.
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Como testar fusíveis com um multímetroAntes de iniciar a medição, ligue o multímetro e ajuste-o na configuração adequada. ... Coloque uma ponteira em cada extremidade do fusível e observe o visor do multímetro. ... Se o multímetro estiver em ohms, a leitura deve ser aproximadamente a mesma obtida ao encostar as duas ponteiras.
Procure no estabilizador alguma etiqueta que mostre sua potência (VA) e divida o valor por 110V ou 220V (dependendo da tensão de sua rede) e terá a corrente adequada do fusível (A).
Passo a passo para a troca do fusível do carroVer no manual do proprietário onde está localizada a caixa de fusível e qual o fusível responsável pelo problema (como farol que não acende).Abrir a caixa de fusível e procurar o que está queimado. Removê-lo. ... Colocar o novo no local.
Um fusível queimado mostrará uma resistência muito alta (infinito). Para medir a resistência de qualquer componente elétrico, ele deve ser desconectado do circuito elétrico. Você não pode medir a resistência enquanto o componente estiver conectado ou ligado.
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