Os três primeiros números indicam a largura em milímetros e os dois números depois da barra indicam a proporção da altura do pneu. Assim, se código for 175/70R13, isso significa que o pneu tem 175 milímetros de largura e sua altura é 70% desse valor. Os dois últimos números indicam o diâmetro do pneu em polegadas.
A referência para o 185 indica que o pneu tem 185 mm de largura. O 70 indica a porcentagem referente à relação entre a largura e a altura do flanco. Se esse pneu tem185 mm de largura, a altura do flanco é 70% desse valor: 129,5 mm. E o 14, ao lado da letra R, significa que o pneu apresenta 14 polegadas de diâmetro.
185 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 185 mm, ou 18 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
Temos um pneu com 185/70R14 88H. O primeiro número 185, indica a largura da banda de rodagem. O 70 significa a altura da seção do pneu – que nesse caso é 70% da medida da largura nominal do pneu. Em seguida, vem a letra R, que é do tipo de construção, que neste exemplo que demos é a radial.
55 – Perfil. Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 55 representa 55% da largura do pneu. R – Tipo de construção do pneu.
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Ele mostra a carga máxima que o pneu pode suportar dentro das questões de segurança. O índice de carga é o número que aparece depois da medida do pneu. No nosso exemplo do pneu 205/55R16 GOODYEAR EDGE SPORT 91V, o índice de carga é o número 91. Isso não significa que esse pneu suporta apenas 91 kg.
Neste caso (91), significa que o pneu suporta uma carga máxima de 615 kgs. O símbolo de velocidade (GSY) "V” – que indica a velocidade máxima permitida – aparece logo a seguir à classificação de carga "91”. Neste caso, o pneu terá a classificação de V, ou seja, aprovado para velocidades até 240 km/h.
Vejam que a diferença entre as bandas de rodagem é de 2 cm, o dobro da diferença entre um 185 e um 175. Qto à estabilidade, eu prefiro pneus mais estreitos no meu Fiat. A direção fica mais leve, o carro absorve menos as irregularidades do terreno e sofre menos aquaplanagem em caso de chuva forte.
14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro). Neste exemplo, são 14 polegadas, que convertendo significa 35.56 cm.
Proporciona até 16% a mais de quilometragem, melhor aderência em piso molhado e economia de combustível (se comparado com o antecessor nas mesmas condições de teste de rodagem). O Pneu Goodyear Assurance, em suas diversas medidas, é equipamento original de veículos como Palio, Fiesta, Uno, Logan e Honda Fit e City.
No pneu 185/60 R14, o 185 é a largura da banda de rodagem em milímetros, 60 indica a altura do perfil (60% da largura), R diz que é radial, 14 é o diâmetro da roda que ele pode receber, em polegadas.
Ele é o percentual da largura do pneu. Neste exemplo, a medida 60 representa 60% da largura do pneu. 15 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
É a medida da altura do pneu, mas não tem unidade de medida. Ele significa a porcentagem em relação à largura nominal. Nesse exemplo, o pneu tem de altura 65% da largura nominal do produto.
Essa conta é feita da seguinte forma: multiplica-se a largura pela série do pneu, e o resultado dessa multiplicação é dividido por 100. Se você fizer essa conta para os dois tipos de pneus, verá que o pneu 185/70 13 é 7 milímetros mais alto do que o pneu 175/70 13.
Como referência, 70% de 165 mm dá uma altura de 115,5 mm. Já na medida 175 serão 122,5 mm. Em resumo, nessa troca você terá um ganho de 7 mm apenas. É importante ressaltar que o pneu maior também é mais pesado e assim exigirá maior esforço do motor, o que pode interferir no consumo de combustível.
195: indica a largura da banda de rodagem (em milímetros), ou seja, à parte do pneu que toca o chão; 55: chamado de perfil, significa a altura do pneu. A altura representa 70% da largura de 195mm; R: indica o tipo de construção do pneu.
175 - Largura do pneu em milímetros. Neste caso, este pneu tem a largura de 175 mm, ou 17 centímetros e meio. 14 - Diâmetro interno do pneu em polegadas (= diâmetro do aro).
De acordo com o diretor da loja especializada em pneus Automax, Clemente Neres, os primeiros três algarismos da sequência (175) indicam a largura do pneu em milímetros. “O número 70 indica quantos por cento da largura correspondem à altura em milímetros do pneu.
Exemplo: um pneu Bridgestone 165/ 70 R13 91V significa que 165 corresponde a largura em milímetros, 70 a altura da parede do pneu e 70% da largura, e então a altura seria 122,5 mm. O número 13 é o diâmetro do pneu, neste caso 13 polegadas, e R significa que o pneu é radial.
Significa as medidas desse pneu, o 175 é a largura em milímetros e o 65 é a altura do pneu.
“Pneus de dimensões diferentes não devem ser montados no mesmo veículo, a não ser em casos nos quais o veículo já vêm de fábrica com medidas diferentes nos dois eixos, como ocorre com alguns modelos esportivos”, diz José Carlos Quadrelli, gerente-geral de Engenharia de Vendas da Bridgestone Brasil.
A diferença está no índice de carga, determinado pelos números finais. Não há problema em utilizar o pneu de reposição porque a sua especificação é superior à do original”. O fato é que hoje o nosso Golf está com quatro pneus 94, pois os 91 foram aposentados em decorrência das bolhas nas laterais.
Já os números são um código a carga máxima que cada pneu pode levar. Importante destacar que o número não representa o peso em quilos. Exemplo: 94Y indica que é possível levar uma carga de 670 kg a, no máximo, 300 km/h.
Um pneu 195/65 R15 91H tem uma largura de 195 mm, que é indicado pelo primeiro dígito. Além disso, seu diâmetro é de 15 polegadas - este também é o tamanho do aro no qual o pneu será montado.
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