Entre os trechos mais conhecidos dessas falas estão: "Senhoras e senhores passageiros, bem-vindos ao voo XXXXX com destino a XXXXX" "Ladies and gentlemen, welcome aboard flight XXXXX with service to XXXXX" (o mesmo que o anterior, só que em inglês) "Em caso de despressurização, máscaras cairão automaticamente"
ETA e ETD: essas siglas significa quais são os horários de pouso e decolagem previstos – Estimated Time of Arrival (tempo estimado de chegada) e Estimated Time of Departure (tempo estimado de partida). Final para pouso: outra forma de explicar que o avião está quase pousando.
Speech que ocorre Antes da Decolagem do Avião
Este é o voo .. com destino a … (fazendo escala em …). Pedimos a sua atenção para demostração do nosso equipamento de emergência. Em caso de despressurização, máscaras individuais cairão automaticamente dos painéis acima de seus lugares.
Usando a comunicação via antenas de transmissão localizadas em determinados pontos, o piloto consegue as orientações sobre quais rotas seguir. Apesar do avanço da tecnologia, o VOR ainda é utilizado por diversos pilotos.
Para que eles liberem o uso de aparelhos eletrônicos e também saibam que a partir deste momento podem entrar em contato com os pilotos. Antes de 10 mil pés, a cabine de comando é estéril.
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As companhias aéreas costumam oferecer as melhores condições no período das 0h às 6h. É nesse horário que as empresas disponibilizam algumas promoções que oferecem até 60% de desconto em sites.
Além disso, graças à sua fuselagem e motorização ultrapotente, o modelo anglo-francês era capaz de voar a uma altitude de 18.300 metros, ou 60 mil pés, o suficiente para ver a curvatura da Terra.
As aerovias brasileiras são definidas pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo) com base em diversos parâmetros, entre eles as características geográficas da aérea e o movimento de aviões em determinada região do país. Essas estradas dos céus ligam pontos de auxílio à navegação aérea.
Sim, aviões usam o sistema de rádios para se comunicarem
Existem sistemas de datalink, como o ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System), que pode transmitir dados entre estações terrestres e a aeronave.
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