Com a luz do airbag acesa, o condutor deve imediatamente procurar uma concessionária da marca do carro ou oficina especializada nesse tipo de equipamento, não sem antes desligar e religar o carro para ver se não é um mau contato. Mesmo que seja isso, é importante verificar o que o motivou.
Se for luz vermelha significa que seu modelo de carro não pode rodar com ela acesa. Lembrando que vermelho é luz de Pare, igual os sinais de transito. O mais importante é saber que essa luz acesa indica para o motorista que o Airbag está inoperante. Se houver um acidente ele não vai funcionar, o que seria perigoso.
No entanto, se a luz de airbag não apagar após a verificação padrão, é indicado que o você leve o veículo ao mecânico de sua confiança imediatamente para verificar o que há de errado. Pode ser que o sistema não esteja com seu funcionamento correto, o que compromete a segurança dos ocupantes do automóvel.
Os veículos podem ter um ou mais sensores para identificar um impacto. Normalmente ficam localizados na parte frontal, traseira e lateral da carroceria. Os sensores de impacto se comunicam diretamente com a UCE indicando a colisão através de um sinal elétrico que ativa a ignição do gerador de gás.
Dependendo do sistema e do número de airbags existentes, os sensores de impacto ou de aceleração estão instalados diretamente no módulo de comando ou como satélites na parte dianteira ou lateral do veículo.
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O defeito pode ser mal contato nos conectores ou até mesmo falha no sistema de acionamento das bolsas de proteção. No acento do motorista o airbag fica no meio do volante. E é comum a luz começar a acender após alguma manutenção no sistema de direção.
A cinta do Airbag além de ser responsável pelo acionamento do item de segurança serve para acionar alguns comandos no volante do seu carro tais como: buzina, controles de som e seta. Se a luz do seu Airbag acendeu pode ser um sinal que está na hora de trocar a peça.
Como o emulador de airbag funciona? Você vai na conexão do sensor do airbag e liga esse pequeno componente eletrônico. Ele engana a central eletrônica que o airbag está lá e funcionando. Às vezes ele está estragado, quebrado, nem tem airbag nenhum, mas tem um aparelinho.
A luz pode indicar uma falha em algum lugar no sistema de airbag, fazendo com que ele fique desabilitado. Nesse cenário, os airbags podem não se desdobrar e os cintos de segurança podem não se apertar em caso de colisão.
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