Um fusível elétrico pode ter queimado dentro do circuito de iluminação do seu veículo. Alternativamente, pode ser que haja uma conexão ruim ou solta com a lâmpada. Faça uma verificação rápida em torno dos fios que levam à falha da lâmpada e procure por algo incomum.
Repare na imagem acima os três polos na traseira da lâmpada. Se você olhar de frente para esses pinos (vire 180 graus), o negativo será o da esquerda, o pino de cima será o farol baixo, e o pino da direita será o da corrente de farol alto.
R$ 130,16 Conduzir o veículo:XXII – com defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas. Em ambos os casos, as infrações são médias, passíveis de multa e podem ocasionar a retenção do veículo. O valor da multa é de R$ 130,16 e o condutor perde 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação.
Queda de tensão devido ao compartilhamento do circuito que alimenta as lâmpadas com outros aparelhos (chuveiros microondas, maquinas de lavar, ferro de passar e etc). O correto é ter um circuito exclusivo para a iluminação; Em luminárias com lâmpadas fluorescentes, os mais comuns são problemas nos soquetes e no reator.
Como o filamento de tungstênio está frio quando a lâmpada fica desligada, ao ligarmos o interruptor o filamento sofre um impacto de energia e com o tempo vai se deteriorando. ... O “acende e apaga” repetitivo acaba desgastando os circuitos responsáveis pela descarga do gás, que pode resultar na queima da lâmpada.
As lâmpadas H4 contêm dois filamentos, dando-lhe a opção do feixe de luz ser alto ou baixo. Elas têm um conector de três frentes para a fiação. Originalmente desenvolvido para carros europeus de corrida, essas lâmpadas são muito brilhantes e podem ser de cor branca, azul, violeta ou amarela.
Feito isso, retire uma trava que fixa a lâmpada do farol e, aí sim, puxe a lâmpada queimada para substitui-la pela nova. Lembre-se de limpar os conectores (terminal) para evitar oxidações e prejudicar o funcionamento da nova lâmpada. Caso esteja muito preto, será necessário fazer esta substituição também.
Alguns veículos usam a mesma lâmpada para os dois faróis; outros, não. Se o farol alto do mesmo lado também não acender, pode ser que o seu carro use uma lâmpada só. Não é preciso comprar lâmpadas específicas para cada lado, mas identificar qual delas está apagada ajudará você a trocá-la sem ter de ligar o veículo novamente.
Mesmo de dentro do carro você consegue saber quando a lâmpada queima, mas confirme qual delas queimou deixando o farol ligado e saindo do veículo para verificar. Em seguida, volte ao carro e ligue o farol alto. Alguns veículos usam a mesma lâmpada para os dois faróis; outros, não.
Depois de ler o manual do carro, inspecione a área ao redor do farol para ver se ela está igual ao do manual. Se o seu carro for usado, os parafusos de cabeça chata podem ter sido substituídos por parafusos Philips, ou outros componentes podem ter sido trocados durante os reparos feitos pelo dono anterior. Desconecte a bateria.
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