Os rolamentos axiais de esferas são formados por anéis que dispõe arruelas, estas que possuem canal e gaiolas com esferas dentro. Além disso, são projetados com o objetivo de aguentar cargas axiais durante as operações de alta velocidade e não podem ser submetidos a cargas radiais.
Rolamento axial de esferas
Os rolamentos axiais de esferas são projetados para suportar cargas axiais (no sentido do seixo). Ou seja, não devem ser usados quando houver qualquer carga radial. Ele é composto por arruelas desmontáveis (de eixo e de mancal) para facilitar a manutenção.
APLICAÇÃO DO ROLAMENTO AXIAL DE ROLOS CILÍNDRICOS. Dentre as principais aplicações do rolamento axial de rolos cilíndricos estão motores de grande e médio porte, geradores, motores de combustão interna, fusos de máquinas operatrizes, motores de tração, ferramentas para transporte de cargas e redutores de velocidade.
Sobre a carga radial podemos dizer que, é a carga que o rolamento recebe no sentido vertical, ou seja, sobre o rolamento. Já a carga axial, é a carga que o rolamento recebe no sentido do eixo, ou seja, lateral.
Regra geral os rolamentos de rolos têm uma capacidade de carga maior e os rolamentos de esferas uma menor resistência ao atrito.
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Geralmente, quando se comparam os rolamentos de esferas com os de rolos com as mesmas dimensões, os rolamentos de esferas exibem uma resistência ao atrito menor, devido a superfície de contato de esfera/pista, e também por isso: uma menor variação de rotação que os rolamentos de rolos.
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Radial: A força radial é a que se estende ou se move de um ponto central para fora.
A folga interna radial é a distância entre as esferas e o anel externo. Já a folga axial seria a diferença entre o alinhamento dos anéis. Além da folga C3 há outras indicações de folga, como C2, C4, C5, C9NA, etc.
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