Um catalisador provoca uma reação nos gases de escape que transformam as emissões nocivas em gases menos nocivos para a atmosfera. Em um mundo ideal, um motor de carro queimaria eficientemente toda a gasolina fornecida ao motor e não emitiria nada além de dióxido de carbono e vapor de água.
Como catalisador funciona? Alguns gases são gerados na queima do combustível, como: óxidos de nitrogênio (NOx), monóxido de carbono (CO) e hidrocarboneto (HC). Esses, ao passarem pelo catalisador, são transformados em vapor de água e em gases não tóxicos, como: gás carbônico (CO2) e nitrogênio (N2).
O catalisador vem montado dentro de uma cápsula feita de aço inoxidável, a peça é composta por uma colmeia cerâmica na qual está uma camada de metais nobres, como paládio, platina ou ródio, que é um subproduto dos primeiros. São eles que fazem uma reação química acontecer antes de liberar os gases na atmosfera.
Utilizadas na indústria petroquímica como catalisadores, podem custar 3 600 dólares por quilo. ... Transformado em pó e comprimido em pastilhas, que servem como combustível em usinas nucleares, o preço vai para 3 600 dólares por quilo.
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E o catalisador é valioso, pois contém elementos químicos nobres, como o ródio, platina, paládio, que podem valer até seis mil reais o quilo.
E o paládio é um elemento essencial para a fabricação de catalisadores que são colocados nos sistemas de escapamento de veículos a gasolina.
Antes de realizar a troca do catalisador, o consumidor deve fazer uma pesquisa do preço da peça. Se o valor estiver em torno de R$ 100,00, desconfie, pois o equipamento provavelmente é falsificado. Outra dica é verificar se a embalagem é padronizada, com a marca do fabricante e especificação de suas aplicações.
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Os riscos de remover o catalisador vão de uma multa a desgaste prematuro de componentes. ... Sendo assim, se for retirado, o veículo irá emitir mais gases nocivos na atmosfera, podendo gerar multas ao proprietário.
Em um carro de passageiros comum, o catalisador, que tem a forma semelhante à de um silenciador, fica entre o motor e o silenciador, na parte de baixo do carro, geralmente abaixo do banco do passageiro. Talvez você já tenha sentido seu calor através do assoalho em uma viagem longa.
As primeiras notícias que se tem a respeito da obrigatoriedade do catalisador nos automóveis, datam do início dos anos 1970. Los Angeles foi uma das primeiras cidades nos Estados Unidos a ter uma legislação rígida a respeito de emissão de poluentes.
Na maioria das vezes, o catalisador está posicionado nas proximidades do tubo de saída do motor. Com isso, ele consegue aproveitar a temperatura da combustão da unidade, que auxilia no funcionamento do mesmo. Como funciona um catalisador?
Ele é formado por um núcleo cerâmico ou metálico, que envolve uma camada de metais nobres, uma cápsula ou carcaça metálica, uma manta expansiva (que atua como um isolante térmico) e as flanges (cones de entrada e saída). Na maioria das vezes, o catalisador está posicionado nas proximidades do tubo de saída do motor.
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