Devido aos altos custos de compra dos aviões, entre outros motivos, muitas aéreas optam por realizar o leasing, também chamado de arrendamento mercantil, uma espécie de aluguel.
Airbus A380 Preço-base por unidade: US$ 445,6 milhões.
| Airbus A320 | |
|---|---|
| Quantidade produzida | 9 468 |
| Custo unitário | A318: US$ 75,9 milhões A319: US$ 90,5 milhões A320: US$ 99 milhões A321: US$ 116 milhões |
| Primeiro voo em | 22 de fevereiro de 1987 (34 anos) |
| Introduzido em | 28 de março de 1988 com a Air France |
O valor para fretar o BBJ 737 no Brasil gira em torno de R$ 400.000, revelou o CEO da Flapper, acrescentando que já existem clientes interessados na oferta.
Sabe quanto custa um Airbus? Confira na tabela
| Modelo | Valor (em milhões) |
|---|---|
| A319 | US$ 92.3 |
| A320 | US$ 101 |
| A321 | US$ 118.3 |
| A319neo | US$ 101.5 |
Aeronaves e Preço de Lista 2019
| Modelo | Passageiros ou Carga | Preço de Lista 2019 |
|---|---|---|
| Airbus A320Neo | 1 passageiros | US$ 110.6 milhões |
| Airbus A321 | 1 passageiros | US$ 118.3 milhões |
| Airbus A321Neo | 1 passageiros | US$ 129.5 milhões |
| Airbus A330-200 | 2 passageiros | US$ 238.5 milhões |
O leasing, ou arrendamento mercantil , acontece da seguinte forma: o arrendador faz a compra de algum bem específico e se torna seu proprietário e, durante o período de contrato do leasing, “arrenda” esse bem para o cliente que contrata a operação.
Assim como o Leasing Operacional o Leasing Financeiro tem um prazo mínimo a ser cumprido, que varia entre dois e três anos, tudo vai depender da vida útil do produto arrendado. Nesta forma de Leasing, que é praticada no mercado, o arrendatário tem como opções devolver ou comprar o bem, ou renovar o contrato ao seu final.
Leasing Aeronáutico: veja quanto custa o aluguel de aviões comerciais. O setor Aeroespacial é conhecido mundialmente pela sua alta tecnologia e inovação, desde a tecnologia stealth até utilização de algas marinhas como combustível.
Aliado ao fato de um custo mais diluído, os contratos de leasing permitem que a companhia esteja renovando a sua frota constantemente, já que não é a dona dos aviões e não precisa preocupar com futuros compradores quando o avião estiver com uma certa idade.
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