A escareação é a etapa responsável por reparar todos os cortes e danos encontrados na carcaça de maneira individual. Neste momento, a retirada de partes oxidadas ou deterioradas pode ser necessária.
Recapar um pneu significa raspar a banda de rodagem antiga e aplicar uma nova banda somente no topo do pneu. A nova banda de rodagem começa de um ombro do pneu e vai até o outro, porém eles não fazem parte deste processo. Geralmente a recapagem é feita a “frio”, com temperatura de vulcanização entre 110°C e 120°C.
O que é um pneu recauchutado? A recauchutagem é, essencialmente, um procedimento de reparo que reaproveita a carcaça de um pneu danificado. Esse processo consiste na aplicação de borracha não vulcanizada ao longo de toda a superfície de contato do pneu, como a banda de rodagem e os ombros.
No processo à quente é utilizada a técnica de vulcanização, onde a banda de rodagem nova se unirá ao pneu reformado, por autoclavagem a uma temperatura de 150°C. No método a frio, a recapagem é feita a uma temperatura até 115°C, onde é utilizada uma banda de rodagem já moldada para ser sobreposta à carcaça do pneu.
5. Investimento para montar uma empresa de recapagem de pneus. O investimento para montar uma recauchutadora de pneus é variável, mas não espere gastar menos de R$ 300 mil Reais para ter seu negócio em funcionamento.
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Análise de todas as peças para processo de recauchutagem.
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Depois do processo de avaliação os pneus passam pelas etapas:Raspagem.Escareação.Aplicação de concerto.Aplicação de cola.Preenchimento.Aplicação de banda / emborrachamento.Vulcanização.Inspeção final e acabamentos.
Cada serviço custa aproximadamente R$ 400 e garante mais dois anos de bom funcionamento do pneu (se for bem conservado).
Uma Autoclave para Recapagem de Pneus por sua vez submete a borracha a Alta Temperatura e Alta pressão para a Vulcanização da Banda no Pneu. Já a Autoclave para Esterilização de RSS (Lixo Hospitalar) descontamina o resíduo através de Alta Temperatura e pressão, com auxilio de vapor saturado no processo.
Falando em termos técnicos, a recauchutagem é feita ao se colocar uma nova banda de rodagem no pneu, substituindo a banda desgastada, mas para isso é realizada também a reforma das laterais e dos ombros da carcaça.
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