Três produtos para limpeza de cabeçotes são disponibilizados: o descarbonizante C-30, o abrilhantador cromo e o abrilhantador verde, os quais possuem finalidades distintas e características específicas, e todos com garantia de qualidade.
Abra a tampa frontal. Use um bastão de limpeza nova para limpar a área das tampas de prevenção de ressecamento conforme mostrado. Segure o bastão de limpeza na posição vertical e limpe as áreas internas das tampas de prevenção de ressecamento conforme mostrado.
Recomenda-se efetuar uma pré-limpeza das peças ou cabeçotes, utilizando desengraxante SOLUÇÃO TURBO, por imersão a frio ou DR-503 por pulverização a quente.
Limpe a superfície do bloco do motor com auxílio de uma espátula tomando cuidado para não alterar a rugosidade do bloco (garantir a vedação correta) Retire as impurezas do bloco do motor com uso de ar comprimido.
Adicionar CARBLOC ao recipiente, de forma que o mesmo cubra totalmente a peça e em seguida acrescente 20% a 30% de água ao volume de CARBLOC a ser usado no banho. limpeza não seja completa na primeira etapa, repetir o processo até alcançar o resultado esperado.
É muito simples identificar se o seu carro tem borra de óleo. Ao abrir a tampa do motor, é possível observar as partes metálicas mais próximas. ... Durante seu funcionamento normal, se você notar que o motor perde força e aquece além do normal, esse pode ser um vestígio de borra.
Como limpar alumínio com dicas caseiras
Para tanto, molhe um pano macio em suco de limão ou vinagre, passe sobre a superfície e deixe a solução agir por dois minutinhos. Depois é só esfregar o metal. Se não der certo, misture 1 colher de sal com uma colher de vinagre e outra de suco de limão.
Ou seja, sua superfície de contato com a junta tende ser alinhada novamente para que não haja folgas nesse contato, o que inviabiliza o serviço. Assim, o cabeçote precisa ser colocado em uma fresadora para que seja desbastada sua superfície em alguns milímetros, algo suficiente para que fique totalmente plana novamente.
Dependendo do local no cabeçote, o reparo pode ser inviável. Esse teste é executado fechando-se todas as passagens de água e óleo, deixando apenas uma entrada e uma saída para o líquido marcador.
Lavar o motor do automóvel também é um grande benefício para que a sua aparência fique mais agradável. Inclusive, essa é uma dica valiosa para aqueles que pretendem fazer uma boa revenda de seu veículo. Até porque, muitos compradores de carros usados ou seminovos analisam, principalmente, essa parte para escolher o veículo que será adquirido.
E no caso de precisar ou não de retífica significa não só custo maior ou menor, mas também alteração da vida útil do cabeçote. Por conta disso, nesse artigo procuraremos responder a essa importante questão sobre a queima da junta de cabeçote e se a retífica é mesmo necessária.
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