O principal benefício, porém, fica por conta da eficiência. De acordo com dados, um carro a diesel consegue entregar um consumo de combustível de 15 a 20% menor que um modelo movido somente a gasolina.
Uma das principais vantagens dos motores a diesel é que o consumo de combustível chega a ser 35% menor se comparado, por exemplo, à gasolina. Além disso, ele possui maior força, o que explica sua larga utilização por caminhões e carretas transportadoras.
Uma das vantagens dos carros à diesel está exatamente na economia de combustível. Isso acontece porque o motor movido a diesel funciona de forma diferente do que recebe gasolina ou etanol. Com diesel, veículos que são considerados pesados chegam a fazer entre 25 e 30 quilômetros por litro.
Um motor a diesel tem um consumo que pode facilmente superar a marca de 20 KM. Além disso, esse tipo de motor usa um combustível que é mais barato que álcool e gasolina – usados em larga escala no Brasil.
Ainda assim, um motor a Diesel tem, segundo especialistas, uma durabilidade mínima de 150 a 200 mil quilómetros, sem necessitar qualquer intervenção de maior, sendo que estes, se bem cuidados e estimados, podem durar até um milhão de quilómetros sem que sejam necessárias grandes intervenções ou troca de componentes “ ...
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O S10 possui um teor de cetano que pode chegar até 48, muito mais que o diesel S-500, que possui no máximo 42 dessa substância. O cetano aumenta a eficiência da queima de combustível, melhorando a partida a frio e reduzindo a formação de fumaça branca no escape.
Vantagens e desvantagens do dieselCarros mais econômicos e mais esportivos. ... Motores a diesel não usam velas. ... Motores a diesel têm maior durabilidade. ... A tecnologia a diesel é mais moderna. ... Carros a diesel poluem menos. ... Carros a diesel vibram mais. ... Carros a diesel custam mais caros.
Um veículo a diesel também é dotado de componentes mais robustos e com mais tecnologia embarcada. Como exemplo, a taxa de compressão é definida pela relação entre a cilindrada e o volume da câmara de combustão, ou seja, para alcançar uma maior pressão, é necessário um maior reforço, sobretudo no bloco da unidade.
Motores a diesel duram mais
O motor é bem mais robusto e deve durar mais do que os movidos a gasolina. Sua manutenção pode, entretanto, ser mais cara, pois seus componentes têm maior conteúdo tecnológico embarcado.
Levando em consideração a quantidade energética, a gasolina é um combustível mais eficiente que o etanol, pois, quanto maior a quantidade de energia liberada, mais eficiente é o trabalho do motor, ou seja, melhor é seu desempenho.
O veículo a diesel é mais econômico no uso de combustível pois o preço do diesel é bem menor do que a gasolina e o rendimento é superior.
Tá bom, vamos descer do muro e dar uma média de quilometragem de um motor a gasolina ou álcool: de 200 a 250 mil quilômetros.
Além disso, a taxa de compressão de um motor a diesel é maior (normalmente de 16:1 a 24:1, contra 8:1 a 11:1 num a gasolina), resultando numa queima de combustível mais rápida e, consequentemente, maior aproveitamento de tempo trabalho em cada curso e maior eficiência energética.
Confira as desvantagens do diesel:Maior custo de aquisição: os carros a diesel são mais caros por causa do nível de tecnologia utilizado;Maior vibração: carros a diesel vibram mais, mas já existem medidas para atenuar esta característica, como através de calibragens especiais e materiais abafadores e isolantes.
Aumento da demanda
Essa trajetória de alta impacta diretamente nos derivados — gasolina, diesel, gás natural, gás de cozinha — e é explicada por pressões dos dois lados: maior demanda e restrição de oferta.
"O motor a diesel é mais caro pela característica construtiva mais robusta e avançada, que o torna mais eficiente na comparação com unidades flex. ... Até por exigência da legislação, boa parte dos veículos a diesel conta com tração integral, reduzida e, no caso das picapes, carga útil de 1.000 kg ou maior", complementa.
Motor a diesel é mais durável, e é por isso que vemos muitos caminhões velhos rodando sem nenhum problema pelas rodovias. Isso conta muito. Por ser mais robusto, ele consegue ter uma durabilidade maior em comparação com o movido a gasolina.
Na verdade, isso ocorre porque esses veículos foram proibidos no País na década de 1970. A portaria MIC nº. 346, de 19 de novembro de 1976, é a que proíbe a comercialização de veículos de passageiros a diesel. O Brasil tornou-se o único país do mundo a proibir o carro de passageiros a diesel.
A verdade é que os motores ciclo Otto funcionam com relações de pressão menores, e então, em termos gerais, a eficiência que se obtém com eles é menor que a obtida com o ciclo Diesel. ✓ Uma outra vantagem dos ciclos Diesel é que podem funcionar com combustíveis menos nobres, óleos mais pesados, no caso.
Logo, quanto maior a quantidade desse composto, mais eficiente é o diesel. O óleo S10 possui o índice de cetano igual a 48, enquanto no S500 esse número cai para 42. Portanto, o diesel S10 além de menos poluente, como já tratamos acima, é o que possui melhor desempenho.
Os dois produtos podem ser usados por motores de caminhão e de ônibus. No entanto, o S500 é indicado para veículos movidos a diesel com fabricação até o ano de 2012. Já o S10 é indicado para veículos mais novos, menos resistentes para receber quantidades maiores de enxofre.
Melhor desempenho e qualidade
O diesel S500 possui número de cetano igual a 42, enquanto o S10 conta com 48. Com um número mais elevado, o S10 oferece uma melhor capacidade de combustão, contribuindo com um desempenho superior do motor.
Por falar em gasolina, ela é um combustível menos explosivo e mais inflamável. Outros combustíveis como o diesel e o gnv, que acabam gerando economia para os motoristas, não têm uma alta taxa de propulsão.
Antonio Alexandre Ferreira Correia: com gasolina, o motor aquece mais rápido e o consumo do combustível, em km/l, é menor (quando comparado ao etanol). Além disso, o veículo fica mais lento, ou seja, perde em aceleração e retomada de velocidade.
Os carros a diesel mais modernos emitem menos poluição do que os carros a gasolina igualmente novos, garante um novo estudo realizado por especialistas de seis países.
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