Como fazer uma rápida verificação do enrolamento do motor...
Para fazer o teste, coloque o multímetro no modo de leitura de volts. Coloque cada um dos terminais de teste em um dos terminais do capacitor. Se a leitura de voltagem estiver acima de 0, o capacitor ainda está carregado e não há problemas com ele.
Um motor elétrico queima devido a curto-circuito causado por falha no material isolante ou na rede ao qual ele está ligado. O fio de cobre dos enrolamentos do motor é revestido por uma fina película de material isolante, que impede que a corrente elétrica flua desordenadamente pelos enrolamentos.
Este curto acontece por causa de:
A maioria dos motores de eletrodomésticos com um enrolamento em curto-circuito não funcionará e provavelmente queimará o fusível ou desligará o disjuntor instantaneamente (sistemas de 600 volts não são "aterrados", então um motor de 600 volts com um enrolamento em curto-circuito pode funcionar e não desligar um fusível ou disjuntor de circuito).
Muitas falhas de motores elétricos são causadas por falhas de rolamentos. Os rolamentos permitem que o eixo ou rotor rodem livremente e sem problemas na carcaça. Eles estão localizados em ambas as extremidades do motor, que algumas vezes são chamadas de corpo ou placa de mancal .
Para auxiliar na análise, temos nessa página as fotos que apresentam as características de alguns tipos de queimas de enrolamentos e suas possíveis causas.
As causas possíveis são: Queima de um fusível; Rompimento de um cabo alimentador; Queima de uma fase do transformador de alimentação; Mau contato nos terminais de uma fase do transformador; Mau contato em conexões; Mau contato em chave, contator ou disjuntor.