Faça o processinho padrão de pisar no freio e ligar o carro. Coloque o câmbio na posição 'D' e solte o freio de mão, depois é só ir aliviando o pé no freio que o carro começará a andar. Lembrando que sempre se deve manter o freio pressionado em uma descida.
O Duster equipado com a transmissão X-TRONIC CVT, amplamente utilizada pela Renault-Nissan em todo o mundo, se equipara ao Nissan Kicks e a Renault Captur, que recentemente também ganhou câmbio CVT junto com o motor 1.6.
Ficha técnica Renault Duster 2.0 16V Dynamique (Flex) 2013
| Motorização | 2.0 | |
|---|---|---|
| Consumo cidade (km/l) | 7,4 | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | 10,5 | N/D |
| Câmbio | manual de 6 marchas | |
| Tração | dianteira |
Por : Chaves na Mão 1 ano atrás. Desenvolvida a partir de um conceito da fabricante romena Dacia, subsidiária da Renault naquele país, a SUV Duster foi lançada em 2010, sendo fabricada tanto pela montadora romena quanto pela Renault.
É na hora de revender a Duster que o carro acaba se tornando menos vantajoso em relação a outras SUVs disponíveis no mercado nacional, em especial a EcoSport (Ford).
Em termos de consumo, a Duster se encontra no padrão da categoria SUV, sem se destacar nem positivamente nem de forma negativa. O motor 1.6l 16V percorre até 6,8 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada com etanol ou 9,6 km/l urbanos e 10,6 km/l rodoviários com gasolina.
A Duster é oferecida com 2 versões, Expression e Dynamique, sendo elas subdivididas. A variação é determinada a partir da combinação de motor, transmissão, e tração.
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