Hyundai HB20: Substituição dos fusíveis do painel de instrumentos
Os fusíveis do Hb20 (cabine) ficam a esquerda do painel, lado motorista. Sua tampa vem com as especificações, mas muitas vezes não entendemos os símbolos ou determinado fusível protege mais de um acessório.
Passo a passo para a troca do fusível do carro
Para evitar que o barulho chame a atenção de transeuntes e atrapalhe o furto, muitos criminosos já aprenderam a desativar o fusível referente ao alarme do carro. Dessa maneira, uma das recomendações é justamente dificultar o acesso do ladrão à gaveta do fusível do alarme do HB20.
Os interruptores inerciais eletromecânicos ficam localizados geralmente em 4 pontos: Coluna das portas (FORD) Ao lado do pedal de embreagem e abaixo do banco do motorista (FIAT) No cofre do motor, em inúmeras montadoras.
Hyundai HB20: Descrição dos fusíveis e relés do painel
| Corrente | Componentes protegidos |
|---|---|
| 15A | Interruptor das luzes de freio |
| 10A | Módulo do imobilizador, Módulo MTS |
| 10A | Caixa de conectores fusíveis do painel de instrumentos (Relé 5) |
| 25A | Interruptor principal dos vidros elétricos |
Se estiver verificando um fusível dentro de casa, você pode desligar a alimentação principal para a residência e remover o fusível para olhar mais de perto. Em qualquer tipo de fusível, se você ainda estiver em dúvida, pode passar para a próxima seção do artigo. Caso tenha identificado o fusível com problemas, pule para a substituição dele.
Os fusíveis servem para proteger as partes mais importantes dos sistemas elétricos contra o superaquecimento e os danos relacionados a ele. Quando um surto de corrente potencialmente perigoso ocorre, o fio que passa pelo fusível "queima" e corta a conexão com o circuito.
Caso tenha identificado o fusível com problemas, pule para a substituição dele. Esse passo não é recomendado para fusíveis de carro, já que a remoção do fusível errado pode afetar negativamente o desempenho em marcha lenta, as informações de diagnóstico ou os acessórios. Compre uma chave de teste moderna.
Os fusíveis de chip com duas pontas usados com frequência nos carros têm um fio em forma de U passando pelas pontas ,dentro do plástico. Se o fio estiver partido, o fusível está queimado, mas a visualização costuma ser difícil. Os cilindros opacos (cobertos por uma camada sólida de metal) devem ser testados de outras maneiras.
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