De uma maneira mais simplificada e resumida, memorize da seguinte forma: Marchas baixas (1ª,2ª e 3ª) = carro mais pesado, com velocidade menor e mais fácil de controlar. Marchas altas (4ª e 5ª) = carro mais leve, pedindo mais velocidade e mais difícil de controlar, principalmente em curvas.
Motoristas também devem redobrar a atenção nas curvas urbanas, pois não é raro ver pedestres atrás de ônibus parados, bancas de jornal, árvores etc, prontos para arriscar uma travessia. Portanto, é importante reduzir a velocidade o máximo que puder, usando a segunda marcha.
Tendo isso em vista, uma das maneiras de saber se está no momento de trocar de marcha é verificar a velocidade. Por exemplo, usa-se a primeira marcha para colocar o carro em movimento e, logo em seguida, a segunda marcha já deve ser engatada]
É uma estratégia válida. Mas há, também, outros meios de saber quando se deve realizar a mudança de marcha. Cada marcha é própria para realizar um tipo de força. Tendo isso em vista, uma das maneiras de saber se está no momento de trocar de marcha é verificar a velocidade.
Como você pode perceber, as marchas são bastante importantes para o funcionamento dos carros, pois auxiliam na transmissão das rotações realizadas pelo motor. As rotações são representadas por faixas de giro e podem atingir um máximo de potência e torque.
Muitas vezes, fazemos a troca de marchas de modo automático, sem prestar atenção no motor, e acabamos trocando no momento errado. Ao fazer isso, você acaba gastando mais combustível do que deveria, pois o motor acaba tendo que fazer mais força que o normal.
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