A retirada do ar do sistema deve ser feito sempre por profissional qualificado. Ele deve retirar a mangueira de suspiro, completar com água o sistema até perceber que pela mangueira sai apenas a água colocada. Na sequência, deve-se recolocar a mangueira e reabastecer o sistema com a solução adequada (água e aditivo).
A troca do líquido de arrefecimento deve ser realizada sempre com o motor frio e o carro desligado. Nessas condições, o motorista pode abrir a tampa de expansão do radiador e soltar a mangueira inferior, para que o líquido possa escoar.
5,5 litros Obs: O volume total do liquido de arrefecimento do motor utilizado no VW up! é de 5,5 litros.
6 Litros Aditivo Radiador Para Arrefecimento Volkswagen Up!
Nunca preencha o reservatório apenas com água, pois isso pode causar diversos problemas ao sistema de arrefecimento! Após inserir o líquido até a marcação indicada, é importante rosquear a tampa do reservatório com firmeza e precisão, evitando que ela fique mal posicionada a ponto de ocorrerem vazamentos no sistema.
Se optar por colocar um purgador automático deverá fechar o circuito do radiador, desenroscar o antigo e colocar o novo, neste caso já sem a tampa redutora, pois tem uma medida standard da rosca dos radiadores habituais e junta de estanquicidade.
Para trocar uma torneira defeituosa ou o detentor, deve-se esvaziar o circuito de aquecimento e quando estiver solucionado o problema, voltar a enchê-lo na pressão certa. Se tiver de trocar um radiador estragado por um novo, só terá de fechar a torneira e o detentor e desmontá-lo sem necessidade de esvaziar todo o circuito.
Se os seus radiadores forem de outro material diferente ao de alumínio, terá que colocar as juntas apropriadas. Desmonte o radiador e desenrosque as tampas cegas ou as tampas de redução que suportam a torneira, o detentor ou o purgador manual com uma chave inglesa grande.
Feche a torneira de enchimento do radiador e o detetor correspondente. Com uma chave inglesa grande ou de fendas afrouxe as porcas que unem o radiador à torneira e ao detentor. Enquanto afrouxa, segure com outra chave inglesa a outra porca para não provocar avarias. Poderá ser devido ao ar que está no seu interior, pelo que é necessário purgá-los.
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