Para o libertar, rode a chave enquanto vira o volante ligeiramente para a esquerda e para a direita. Se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor do motor estiver na posição "LOCK" ou "ACC" é emitido um sinal sonoro para o lembrar de retirar a chave.
Se a chave velha estiver presa no interruptor de ignição, tente virá-la gentilmente para a esquerda e para a direita e mova-a para frente e para trás. Provavelmente, irá descobrir o movimento, que irá ativar o mecanismo.
Use um alicate longo e fino para espaçar o buraco da ignição. Tal abrirá o caminho para tirar o resto da chave. Enfie as pontas lá dentro e abra-as, para que forcem a abertura. No entanto, vale ressaltar que essa técnica pode danificar seu carro; use-a somente se o pedaço da chave estiver preso lá dentro.
Coloque o cilindro sobre uma superfície plana e pulverize o lubrificante dentro do buraco da fechadura. Insira um fio rígido na parte de trás do cilindro. Isso vai empurrar o fragmento da chave para fora. Segure a ponta da chave com um alicate de bico e extraia o fragmento quebrado.
(Veículos com transmissão automática: A chave pode ser removida apenas com a alavanca de mudança de marcha posicionada em P).
A solução é simples, basta procurar um chaveiro profissional e solicitar o serviço de cópia de chave simples sem modelo, assim por meio de leitura do segredo mecânico o chaveiro profissional fará a cópia da chave sem modelo, e assim manterá a fechadura original da porta.
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