O produto mais usado para remover toda a borra do motor é um flush químico desenvolvido especialmente para isso. O item é misturado ao óleo usado do próprio veículo e inserido. Em seguida, o carro se mantém funcionando em marcha lenta por um período que pode variar de 5 a 10 minutos, sem a necessidade de condução.
Utilize Bardahl Flush no cárter do veículo antes de cada troca de óleo. Verifique o nível do óleo do cárter antes de adicionar Bardahl Flush. O óleo não deve ultrapassar o nível máximo, conforme indicação do fabricante do veículo.
Uma das situações que faz com que a borra apareça no motor é não trocar o óleo na frequência adequada recomendada pela montadora (pode ser a cada 5 mil quilômetros ou a cada 10 mil quilômetros, por exemplo). Quando isso acontece, o óleo perde a sua viscosidade e começa a se solidificar, criando o início da borra.
Em geral, elimina-se a borra usando um aditivo especial chamado “engine flush” ou “motor flush”. Ele deve ser misturado ao óleo velho e o motor colocado para funcionar em marcha-lenta durante uns 10 a 15 minutos. Daí remove-se todo o óleo do cárter e coloca-se o novo.
Borra no motor: como limpar? A solução mais simples é aqui a utilização de um flush químico removedor de borra. Eles são a maneira mais fácil de se livrar da borra do motor. Eles normalmente são adicionados ao óleo velho, e o carro é funcionado em marcha lenta por 5-10 minutos, sem condução.
Para realizar a descarbonização química completa do motor do carro, o dono terá que desembolsar algo em torno de R$ 120,00. Se for preciso fazer também a limpeza da injeção eletrônica, o custo aumentará para R$ 150,00.
Utiliza-se produtos específicos para cada tipo de material que compõe o motor do carro (borrachas, plásticos, metais e componentes elétricos), pulverizando-os sobre a peça a ser limpa. Para a remoção do produto com a sujeira utiliza-se pincéis e panos de flanela e microfibra.
A Promax Bardahl, há 66 anos no mercado de fabricação de lubrificantes de motores e aditivos, confirma mais uma vez seu pioneirismo e sai na frente da concorrência com um produto inovador, que vai dar o que falar: o Fuel Special Cleaner 6 em 1, o aditivo mais poderoso para carro a gasolina, etanol e flex.
Você já sabe que a principal função do óleo no motor é lubrificar as peças, reduzindo o atrito. Mas, além disso, ele serve para refrigerar, vedar e limpar o motor. Para realizar a função de manter o motor limpo, ele carrega as sujeiras internas criadas pela queima do combustível — por isso ele escurece.
Especificações do Produto
Borra no motor: como limpar? A solução mais simples é aqui a utilização de um flush químico removedor de borra. Eles são a maneira mais fácil de se livrar da borra do motor. Eles normalmente são adicionados ao óleo velho, e o carro é funcionado em marcha lenta por 5-10 minutos, sem condução.
Cubra a mistura com trapos, ou aspire com um aspirador de água. Use um detergente enzimático. Uma das maneiras mais modernas de limpar óleo é dissolvê-lo com enzimas. Esses produtos são bastante eficazes, ainda mais se você encontrar um com fórmula desenvolvida para o óleo que seu carro usa.
O produto mais usado para remover toda a borra do motor é um flush químico desenvolvido especialmente para isso. O item é misturado ao óleo usado do próprio veículo e inserido. Em seguida, o carro se mantém funcionando em marcha lenta por um período que pode variar de 5 a 10 minutos, sem a necessidade de condução.
Depois de um tempo de acúmulo, elas ficam tão sólidas que podem travar o motor, ou começar a se soltar e entupir os dutos de lubrificação do motor do carro. Tudo isso pode ser evitado trocando o óleo do motor nos prazos recomendamos pela fabricante, e usando o óleo recomendado no manual. Tá vendo essa parte preta e marrom?
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