Ajudante de Carga e Descarga.
Mas prefere assim, porque consegue ganhar bem mais que o salário mínimo. Por um dia de trabalho recebe R$ 150 - e não o faz por valor menor -, mas não contribui para a Previdência Social.
Estivadores desempenham tarefas como empacotamento, transporte, carga e descarga de mobiliário e outros artigos domésticos, ou carga e descarga de carregamentos de navios ou aviões e outra carga, e empilhamento de mercadoria em vários armazéns.
Carreteiro – Wikipédia, a enciclopédia livre.
Chapa, um verdadeiro amigo do caminhoneiro. À beira de estradas e avenidas, cada vez mais ele faz parte da rotina da Capital. Seu trabalho é servir de guia a motoristas e ajudar na descarga. ... O objetivo é sempre o mesmo: chamar a atenção de caminhoneiros que chegam à Capital.
R$ 1.135,00 No cargo de Auxiliar de Carga e Descarga se inicia ganhando R$ 1.030,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 1.309,00. A média salarial para Auxiliar de Carga e Descarga no Brasil é de R$ 1.135,00.
A faixa salarial do Chapa de Caminhão fica entre R$ 1.215,39 (média do piso salarial 2021 de acordos coletivos), R$ 1.296,78 (salário mediana da pesquisa) e o teto salarial de R$ 2.061,00, levando em conta o salário base de profissionais em regime CLT de todo o Brasil.
No cargo de Auxiliar de Carga e Descarga se inicia ganhando R$ 1.030,00 de salário e pode vir a ganhar até R$ 1.309,00. A média salarial para Auxiliar de Carga e Descarga no Brasil é de R$ 1.135,00.
R$ 1.176,00 Hoje quem trabalha como Carregador ganha em média um salário de R$ 1.176,00. E antes de se tornar Carregador, 11% foi Auxiliar de Produção e depois 5% se tornou Conferente.
Descarregadores de navios
Isto se aplica principalmente em docas de carregamento caminhões e vagões, carregamento de caminhões tanques e ente outros. Pode ser utilizado dentro e fora das instalações da empresa e também pode operar no interior de galpões com pontes rolantes.
A escolha do tipo de caminhão a ser adquirido deve ser feita sempre com muita calma, conhecendo as características, as vantagens e as desvantagens de cada um. Também é preciso saber quais possibilidades de trabalho o veículo pode oferecer para ver se são compatíveis com as suas expectativas pessoais.
Essa fiscalização é importante para garantir a qualidade das cargas e assegurar o cumprimento das normas que promovem segurança não apenas do motorista do caminhão, mas também de todos os outros cidadãos que circulam nas mesmas rodovias, já que o excesso de peso dos veículos pode provocar desgaste excessivo nas estradas e acidentes perigosos .
Como já dissemos, são muitas as variedades de caminhões, próprias para o transporte de gêneros diversos de carga, como mercadorias secas, líquidos, produtos refrigerados, de grandes volumes e até materiais perigosos. Além disso, suas características de tamanho, capacidade e desempenho os tornam mais adequados para um tipo de uso específico.
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