Se o uso do veículo for urbano, procure escolher motores que possuam seus picos de torque com baixas rotações (entre 1.500 e 2.500 rpm, rotações por minuto, rpm). Dessa forma, você terá um carro "mais esperto" em baixas velocidades. Nos carros 1.0, o valor do torque fica próximo dos 9,5 kgfm.
Vimos que os automóveis geralmente tem seu motor denominado pelo número de válvulas, portanto, um carro com 4 cilindros e 2 válvulas= 8V, 4 cilindros e 4 válvulas = 16V. Agora outro com 6 cilindros e 4 válvulas= 24V, e assim por diante.
Se você anda com seu carro exclusivamente na cidade, pode comprar um 1.0 tranquilamente, pois ele consegue ser um pouco mais econômico que os 1.4 e 1.6. Mas se seus percursos diários incluem pegar um pouco de estrada, a vantagem do 1.0 desaparece.
Você já sabe que os 1.0 são mais baratos e econômicos, e conseguem se sair muito bem nos pesados centros urbanos, até com relevante economia de combustível. E as versões mais potentes mostram-se mais brilhantes na estrada com o carro carregado e muito uso do ar-condicionado.
A vantagem da configuração com 16V está nas rodovias. Conforme a rotação do motor aumenta, o fluxo dos gases é maior. A implantação de uma ou mais válvulas em um motor serve para que o motor tenha a possibilidade aproximar-se ao máximo do enchimento dos cilindros, com isso, elevando a potência final.
Esse tipo de motorização é indicado para quem gosta muito de pegar a estrada ou que deseja uma tocada mais esportiva ao volante. Na cidade, o 16 válvulas gasta mais do que o 8 válvulas. Já na estrada, o 16v geralmente é mais econômico.
Já o motor de “16v”, em alta rotação, tem ganhos significativos sobre o motor equipado com metade das válvulas. Isso acontece porque ele obtém mais ar para se juntar à queima de combustível. Esse tipo de motorização é indicado para quem gosta muito de pegar a estrada ou que deseja uma tocada mais esportiva ao volante.
Nesse sentido, poderá ser útil também consultar o site da ASF. Neste, basta inserir a matrícula da viatura e a data específica para a qual pretende saber se o veículo estaria ou está segurado. Após validar todas as informações, descobrirá qual é a seguradora, o número da apólice atribuída ao automóvel e datas de início e fim do seguro.
Em tempos de combustível com preços em alta, vale a pena você aprender a calcular o consumo do seu carro. Em modelos equipados com computador de bordo, é fácil saber (na maioria dos casos): eles apontam quanto quilômetros por litro (km/l) o seu automóvel está fazendo.
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