Você vai ter os dois fios fazendo duas retas perfeitamente paralelas. Entre essas retas a roda dianteira deve ficar exatamente no centro, no meio das duas retas quando a direção estiver apontando bem à frente da moto. Se a roda estiver mais para quaisquer um dos lados a sua moto está torta mesmo.
Folga nos rolamentos das rodas; Folga nas buchas e roletes das articulações da suspensão traseira; Quadro elástico torto ou solto.
Arthur: Um teste fácil para verificar problemas na caixa de direção é colocar a moto no cavalete central, erguer a roda dianteira e mexer o guidão. Se você sentir uma “travadinha” provavelmente há um problema na caixa de direção.
Pneus velhos fazem sua moto dançar, livre-se deles antes que comecem a furar. Pneus com a banda de rodagem desgastada tendem a furar com frequência absurda, livre-se do abacaxi antes de ter dor de cabeça procurando um borracheiro na noite de sábado. Baixa pressão dos pneus também causa oscilação e desvio de trajetória.
Para desempenar o aro de uma moto não é caro. Custa em média R$ 10,00. Para os aros liga leve o custo é um pouco maior: R$ 20,00.
“Alemão”, como é mais conhecido, afirma que toda vez que um pneu é substituído, a roda deverá passar por um novo balanceamento. “O investimento é baixíssimo (a partir de R$ 30,00) se comparado com o valor de um pneu novo de primeira linha.
Como o termômetro mede a temperatura do corpo humano?
Como começou e como terminou a Revolução Gloriosa?
Como acabou a Guerra dos Sete Anos?
Quem foi a Lola na primeira versão de Éramos Seis?
Como termina a 1 temporada de Game of Thrones?
Como saber se a ventoinha está queimada?
Como instalar impressora Microsoft Print PDF?
Como informar redução de jornada no empregador web?
Como configurar uma impressora em rede com roteador?
Como se tornar um advogado empresarial?
Como instalar certificado digital A3 no Firefox?
Como iniciar um treino de natação?
Como instalar Impressora PDF em iPhone?
Como configurar a impressora zebra GC420d?