Os pneus usados ou pneus meia vida são aqueles que já foram usados, mas ainda tem uma vida útil pela frente. Geralmente são vendidos como meia vida mas sempre tem menos de metade da vida útil disponível, pois ninguém em sã consciência descarta um pneu que foi consumido só pela metade.
Depende! Um pneu novo pode rodar 10.000 km ou 80.000 km. Essa diferença na durabilidade dele vai depender de diversos fatores.
sete anos O pneu remold é um pneu antigo, de no máximo sete anos de utilização, que passa por uma reestruturação completa para poder ser utilizado novamente. É comum algumas pessoas confundirem com o pneu recapado, que tem somente a aplicação de borracha sobre a estrutura do pneu antigo refeita.
Pelas vias de regras, um pneu deve agüentar entre mil km, dependendo da potência e do peso do carro, do tipo de condução e dos cuidados do usuário, além do uso, que pode ser fora-de-estrada, esportivo, urbano, rodoviário, entre outros.
Estima-se que em um carro de passeio essa peça deve durar de 40 a 60 mil quilômetros até o momento da troca. Em alguns casos, como os de condução frequente por terrenos acidentados e estradas de terra, pode ser necessário realizar a substituição na metade da quilometragem média.
Apesar das reformas pelas quais passam, os pneus remold não têm a mesma qualidade – não oferecem a mesma segurança – do que pneus novos. Além disso, os pneus remold não são recomendados para rodar em estradas. Então, se você está planejando uma viagem, melhor não contar com pneus remold.
Para encontrar a velocidade máxima que você pode dirigir com seu pneu, você pode consultar a tabela onde encontra todos os índices e velocidades respectivas. Você encontrará uma destas letras estampada no seu pneu depois da medida.
Como ler índice de peso? Para saber o peso máximo o seu pneu suporta, você também pode conferir na tabela de índices de carga. Você encontrará um destes números estampados no seu pneu depois da medida. Exemplo: na medida 205/70R é o número que designa o peso máximo por pneu, neste caso 112 representa 1120kg.
Se o pneu for simétrico o desenho será igual nos dois lados da linha imaginária, por sua vez, se o desenho não for igual, o pneu será assimétrico. Como saber em qual país foi produzido o meu Pneu? Em todos os pneus é obrigatório constar o país onde foi produzido. Nos pneus importados, normalmente os dados estão em inglês.
Há quatro categorias de tração, AA , A , B e C , AA sendo o mais alto e C o mais baixo. O índice de temperatura escrita no pneu indica a capacidade do pneu dissipar o calor e como lida com o acúmulo dele. Há três possíveis índices: A, B e C, A sendo o melhor e C o pior.
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