A marcação M+S que está em alguns pneus vem de M=Mud, que quer dizer lama em inglês, e S=Snow, que significa neve naquele idioma. Ou seja: é a indicação de que o pneu oferece condições mínimas aceitáveis para terrenos com essas características.
As cadenas convencionais e as de tela devem ser instaladas nas rodas de tração do veículo e usadas quando há neve na pista. As cadenas de tela ajustam os pneus através de um elástico, os tecidos usados na fabricação não escorregam na neve e gelo.
A marcação de um pneu corresponde às palavras, letras e símbolos inscritos no flanco de um pneu. Além do nome da marca e da gama (no nosso caso, BFGoodrich g-Grip), podes ler também as as características e dimensões do pneu: largura, altura do flanco, diâmetro, estrutura, índice de carga e código de velocidade.
Quando as temperaturas ultrapassam os 7 °C, mesmo os melhores pneus para todas as estações têm uma distância de travagem ligeiramente superior, tanto em piso molhado como seco, à dos pneus de verão.
Os pneus para a neve são fabricados com uma borracha mais macia e flexível, concebida para conservar o seu desempenho em baixas temperaturas, inferiores a 7 ºC. No caso dos pneus normais, em tais temperaturas a borracha começa a endurecer, perdendo assim a aderência ao piso.
Para encontrar a velocidade máxima que você pode dirigir com seu pneu, você pode consultar a tabela onde encontra todos os índices e velocidades respectivas. Você encontrará uma destas letras estampada no seu pneu depois da medida.
Como distinguir os pneus de inverno? Exibem, na parte lateral, dois símbolos que demonstram a sua capacidade para enfrentar condições invernais rigorosas. Um é o ‘M+S’, que indica um desempenho superior aos padrões comuns na neve e na lama (também pode ser encontrado nos pneus multiestações).
Se o pneu for simétrico o desenho será igual nos dois lados da linha imaginária, por sua vez, se o desenho não for igual, o pneu será assimétrico. Como saber em qual país foi produzido o meu Pneu? Em todos os pneus é obrigatório constar o país onde foi produzido. Nos pneus importados, normalmente os dados estão em inglês.
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