1) Primeiro o seu veículo deve estar no plano, de preferência com o veículo frio. Quando o fluido e o reservatório estão novos é fácil notar o nível. 2) Mas se o reservatório estiver sujo, a melhor maneira de verificar o nível correto é chacoalhar o reservatório, ou balançar o veículo, para tentar observar o nível.
Quais são as consequências do fluido de freio baixo? Assim como qualquer outro problema mecânico, o fluido de freio baixo vai requerer o uso forçado de peças e sistemas do veículo, o que tende a acarretar desde a queda de desempenho até o desgaste desnecessário do motor.
Lembre-se também que o fluido de freio possui validade. Em geral, a recomendação é fazer a troca a cada um ou dois anos.
Se o reservatório do cilindro principal estiver transparente, verifique se o nível do fluido de freio está entre as marcas "Min" e "Max" no reservatório. Se você não puder ver o nível, a tampa ou tampa do reservatório deve ser removida.
O fluido de freio é um líquido especial que, como nome já diz, é utilizado no sistema de freios do carro. Ele serve para transferir a pressão exercida sobre o pedal de freios até as pastilhas e sapatas de freio, trabalhando em conjunto com os discos e tambores para a frenagem.
Desparafusar e remover as rodas do carro. Abrir o capô e desenroscar a tampa do reservatório do fluido de freio. Após confirmar que o fluido realmente precisa ser trocado, é necessário retirar o reservatório e lavar, secando bem antes de colocá-lo de volta. Encher o reservatório com o fluido de freio novo.
Fluidos DOT 5 são os mais recomendados para veículos que operam com o sistema ABS, que exige maior eficiência e performance na frenagem. Entre as desvantagens estão o alto custo e a impossibilidade de misturá-los com outros fluidos.
Depois, é o proprietário que terá de marcar revisões estabelecidas pelo fabricante do carro (dentro ou fora da rede de assistência). Assim, um dos pontos principais é a substituição do fluido de freio. Este líquido tem prazo de validade e quando este expira, geralmente em torno de 20.000 km ou um ano, o mesmo deve ser trocado.
Se no reservatório o nível de fluido estiver abaixo do mínimo, mesmo que por pouco, é hora de trocar. Diferentemente de outros líquidos, como o de arrefecimento e o óleo do motor, também essenciais para o funcionamento do veículo, o fluido de freio não deve ser simplesmente completado até o nível ideal.
Está com o freio baixo? Bem, sabemos que o sistema de freios do carro é um dos itens de maior relevância quando pensamos na segurança veicular. Muitos dos problemas deste dispositivo de frenagem do automóvel podem ser observados no próprio pedal de acionamento.
O freio está vibrando? Nesse caso, não há necessariamente um problema: se o carro for equipado com o sistema ABS, o motorista pode sentir vibrações em freadas de emergência, principalmente em piso de pouco atrito (piso molhado, areia, gelo). O pedal do freio vibra justamente pela atuação do ABS, tentando impedir as rodas de deslisarem.
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