3 – Problemas no cilindro da ignição Vira e mexe o problema na realidade está no cilindro da ignição, aquela parte em que colocamos a chave. Com o tempo, ele pode se desgastar e impedir que o carro seja ligado. Se você procurou seu chaveiro de confiança e não há nada errado com a chave, é hora de procurar um mecânico.
Insira a chave na ignição e tente girá-la; enquanto faz pressão na chave, chacoalhe a direção para a frente e para trás, até que a trava seja liberada. Esse truque fará com que tanto o volante quanto a chave sejam destravados. Quando a direção destravar, a chave também ficará solta.
O sistema de ignição está diretamente ligado ao motor. É neste sistema que o combustível entra dentro de um cilindro e, junto com ar, queima com a faísca da vela e gera a energia que move os pistões do motor.
Ele tem a função de ajustar e controlar a pressão no circuito onde o etanol ou gasolina passam. A bomba de combustível é acionada por meio do relé de controle. É ele que leva o combustível do tanque até o sistema de alimentação do motor, suprindo as condições de trabalho, como a carga, rotação e temperatura.
O ar comprimido é muito frio e, em excesso, pode danificar o cilindro da ignição. Use uma máscara de proteção quando usar ar comprimido, para que nada atinja seus olhos. Use um pouco de limpa-contato elétrico. Borrifar um pouco de limpa-contato elétrico em uma ignição travada pode lubrificá-la o suficiente para a chave dar contato.
Use uma lata de ar comprimido para limpar todos os resíduos que possam estar bloqueando a parte da chave que ficou dentro da ignição. Não use lubrificantes e outros limpadores, pois as substâncias presentes neles podem danificar o sistema da ignição, ainda mais se o seu carro tiver determinados componentes opcionais.
Com o buraco da ignição aberto, insira as pontas dele o mais fundo que puder e pegue o resto da chave; se ele não chegar longe o suficiente, use um arame ou uma pinça extra. Puxe o fragmento para fora. Quando conseguir pegá-lo, puxe-o para fora da ignição.
Este artigo foi visualizado 349 548 vezes. Diversos problemas podem fazer com que a chave não gire dentro do cilindro da ignição e não é difícil que você se encontre nessa situação.
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