Formação de borras Esse problema pode ser identificado observando o consumo de óleo e combustível. Se estiver fora do normal, há um forte indício de que o filtro de óleo está com defeito e, portanto, não está retendo as impurezas.
12 meses
Tanto o fabricante do automóvel, como o do óleo, recomendam trocar o óleo do motor a cada 10 mil quilômetros rodados ou 12 meses – o que vencer primeiro.
Rodar com lubrificante acima ou abaixo do nível: deve ser evitado. Óleo no nível mínimo compromete a lubrificação já que aumenta a fricção entre as peças. Com isso, o desgaste dos componentes do motor é maior e resulta em perda de potência imediata, em excesso de calor ou mesmo na fundição do motor.
Deve haver duas pequenas marcas na ponta da vareta, uma correspondente ao nível máximo de óleo, e a outra, ao nível mínimo. A marcação do nível mínimo é a mais próxima da ponta. Em um carro com a quantidade correta de óleo, cujo motor está frio, o nível na vareta deve estar na metade da distância entre as duas marcas.
Algumas montadoras indicam a troca a cada seis meses, mesmo se o veículo rodou pouco, uma vez que depende mais das impurezas do motor do que da rodagem.
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