Quando o problema é no rolamento de roda, na maioria dos casos, o ruído costuma aparecer acima dos 40 km/h. Já no caso de um pneu deformado, o ruído ocorre em todas as velocidades.
Quando o rolamento apresenta problemas, o barulho vem das rodas e é identificado pelo som áspero, parecido com um ronco, como se tivesse areia nas rodas do carro. O ruído começa mais fraco e vai aumentando à medida que o carro se move por uma distância maior.
Qual o momento certo de trocar o rolamento automotivo? A troca de um rolamento automotivo deve ocorrer, em média, aos 70 mil quilômetros rodados. Mas, condições adversas podem ocasionar sobrecarga na peça, causando danos e exigindo a troca antes desse prazo.
Ruído elevado ao rodar muitas vezes é causado pela escamação dos pneus, gerado pela falta de rodízio, alinhamento e balanceamento; os blocos da banda de rodagem desgastam de forma desigual o que gera barulho em movimento. ... Esse é o tipo de situação que acontece independente da marca do pneu.
Apesar do alarmantes, os rolamentos são peças que duram bastante tempo. Por mais que não haja uma quilometragem exata para trocar a peça, a recomendação é: inspeção a cada 20 mil Km rodados e troca da peça a cada 70 mil Km rodados.
Quando um selo é quebrado ou danificado, o rolamento da roda falhará e começará a fazer barulho. Como saber se o rolamento está ruim a partir do som do rolamento? Se você realmente quer saber se o ruído é de rolamento, você pode usar um estetoscópio improvisado (na verdade, uma grande chave de fenda) para ouvir o som e encontrá-lo.
Se você realmente quer saber se o ruído é de rolamento, você pode usar um estetoscópio improvisado (na verdade, uma grande chave de fenda) para ouvir o som e encontrá-lo. Coloque o veículo em um elevador de oficina ou sobre um suporte onde as rodas possam girar livremente. Peça alguém para colocar o veículo para funcionar a 60 km/h.
Rolamento fazendo barulho é perigoso: como identificar o barulho? Quando os rolamentos estão danificados e fazendo barulho, é difícil de diagnosticar porque você tem que dirigir o veículo, afim de reproduzir o som.
Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a encontrar a origem do problema e se o barulho é o de um rolamento estourado mesmo: Quando o rolamento da roda está quebrado ou danificado, o ruído começa muito fraco e torna-se mais alto ao longo do tempo.
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